Abbiamo testato 12 auto elettriche per scoprire i costi di ricarica in estate, con risultati che vanno da 4,06 a 17,37 euro ogni 100 km
Con l’inizio ufficiale dell’estate, migliaia di italiani si preparano a partire per le vacanze, molti a bordo delle proprie auto elettriche.
Una domanda ricorrente, soprattutto in periodo di crisi energetica, riguarda il costo del pieno di elettricità. Per rispondere a questa domanda, abbiamo analizzato i dati del test “Da 100% a 5%” che ha coinvolto 12 modelli elettrici su un percorso specifico.
Il test si è svolto sull’autostrada A90 meglio conosciuta come Grande Raccordo Anulare (GRA) di Roma. Ogni modello ha percorso più volte i circa 68 km del tracciato fino a esaurire la carica delle batterie, partendo sempre con una batteria al 100% e arrivando al 5% di riserva.
Tra i modelli testati troviamo la BYD Dolphin Surf la Fiat Grande Panda la Ford Puma la Leapmotor T03 la Tesla Model Y e altri. I costi di ricarica variano notevolmente in base al tipo di ricarica: da un minimo di 4,06 euro ogni 100 km con ricarica domestica a un massimo di 17,37 euro ogni 100 km con ricarica pubblica in corrente continua.
Ecco una panoramica dei costi per ogni modello, suddivisi per tipo di ricarica:
Per capire meglio i costi reali, abbiamo analizzato due casi concreti: un viaggio di 700 km con una Tesla Model Y e uno con una Leapmotor T03.
La Tesla Model Y con un’autonomia reale di 495 km e una batteria da 77 kWh, è stata testata su un percorso di 700 km. Il costo totale delle ricariche è stato di 59,44 euro, suddiviso in 17,86 euro per i primi 396 km (ricarica domestica) e 41,58 euro per i successivi 304 km (ricarica alla colonnina).
Alla fine del viaggio, rimaneva un 19% di batteria.
La Leapmotor T03 con un’autonomia inferiore di 236 km e una batteria da 36 kWh, richiede più soste durante un viaggio di 700 km. Il costo totale delle ricariche è stato di 86,11 euro, con un 43% di batteria residua. Questo modello, pur essendo più economico in termini di ricarica domestica, richiede più soste e quindi un costo complessivo maggiore.
Questi risultati mostrano come i costi di ricarica delle auto elettriche possano variare notevolmente in base al modello e al tipo di ricarica. Conoscere questi dati può aiutare gli automobilisti a pianificare meglio i propri viaggi e a gestire al meglio i costi durante l’estate.