dopo una prova difficile a miami, ds penske si concentra sul double‑header di gedda (13 e 14 febbraio) contando sull'esperienza di Maximilian Günther e sul ritmo di Taylor Barnard per tornare in zona punti
Il campionato ABB FIA Formula E arriva a Gedda per un double‑header che vedrà scendere in pista le monoposto venerdì 13 e sabato 14 febbraio.
Dopo una trasferta complicata a Miami, il team DS PENSKE mette nel mirino il tracciato cittadino della Corniche, nella sua versione ridotta di circa tre chilometri, con l’obiettivo di tornare a raccogliere punti e mettere in scena uno spettacolo all’altezza delle aspettative.
Il format della tappa di Gedda prevede due gare serali, entrambe con partenza alle 18:00 CET (20:00 ora locale).
In Gara 1 farà il suo ritorno il PIT BOOST, ossia il pit stop obbligatorio con rifornimento del 10% di energia, elemento che modifica strategie e apre spazi a sorprese in pista. Questo dettaglio tecnico può cambiare le gerarchie e premiare squadre capaci di adattare rapidamente il passo gara e la gestione dell’energia, due fattori che saranno decisivi sul tracciato cittadino breve e tecnico.
Il pit boost ridisegna le scelte tattiche: il team deve bilanciare l’uso dell’energia in qualifica e in gara, decidere il momento ideale per il rifornimento e ottimizzare i tempi del pit stop. Per una scuderia come DS PENSKE, che può contare su personale tecnico esperto e su una monoposto sviluppata per la stagione 12, la capacità di gestire questi elementi può tradursi in vantaggi concreti in termini di posizione e di punti iridati.
Il pairing scelto dal team combina esperienza e talento emergente: Maximilian Günther, autore lo scorso anno di un memorabile «grande slam» su questo stesso circuito — pole position, vittoria e giro più veloce — rappresenta la garanzia di uno stimolo competitivo. Al suo fianco correrà il britannico Taylor Barnard, la giovane promessa che nel 2026 ha già ottenuto due podi su questa pista e la pole position nella seconda gara del double‑header, dimostrando notevole adattabilità e ritmo gara.
Günther arriva con il peso delle aspettative dopo il successo passato: la sua esperienza su Corniche è un asset fondamentale per strategie di qualifica e gestione dei momenti chiave della corsa. Barnard, invece, porta freschezza e velocità comprovata; la combinazione di guida solida e aggressività controllata tipica del giovane pilota può rivelarsi decisiva nelle fasi concitate del weekend, specie quando il pit boost rimescola le carte.
DS Automobiles, insieme a PENSKE AUTOSPORT, si presenta a Gedda con ambizioni chiare: recuperare posizioni in classifica e capitalizzare le opportunità offerte dal tracciato e dal format delle gare. Dal suo ingresso in Formula E il marchio ha accumulato numeri significativi: 140 gare disputate, 4 titoli mondiali, 18 vittorie, 55 podi e 26 pole position. Questi dati testimoniano il percorso di crescita nel mondo delle monoposto elettriche e la rilevanza della squadra nella serie.
Il doppio appuntamento di Gedda rappresenta quindi non solo una sfida sportiva immediata, ma anche un banco di prova per le scelte tecniche e strategiche del team nel corso della stagione 12. Con la combinazione di esperienza tecnica, talento di guida e il ritorno di elementi regolamentari come il pit boost, DS PENSKE cercherà di trasformare le lezioni di Miami in opportunità concrete per risalire la classifica.
Le gare si svolgeranno venerdì 13 e sabato 14 febbraio, entrambe con partenza alle 18:00 CET (20:00 ora locale). Per approfondimenti e richieste media sono disponibili i contatti ufficiali del team: DS Performance (Nathalie Dumas +33 (0) 6 60 26 10 37, nathalie.dumas@external.stellantis.com) e DS Automobiles (Benjamin Maigre +33 (0) 6 75 58 80 41, benjamin.maigre@dsautomobiles.com). Seguendo queste fonti è possibile ottenere aggiornamenti in tempo reale sulle attività del team e sulle prestazioni dei piloti.