esperienza in pista al circuito Tazio Nuvolari: come prenotare e cosa sapere

Tutto quello che serve sapere per correre al circuito Tazio Nuvolari: modalità di acquisto, orari dei turni, regole di sicurezza e servizi disponibili.

Francesca Neri

Formazione accademica d'eccellenza in innovazione e management, oggi analista dei trend che plasmeranno i prossimi anni. Ha previsto l'ascesa di tecnologie quando altri le ignoravano ancora. Non fa previsioni per stupire: le fa per chi deve prendere decisioni oggi pensando al domani. Il futuro non si indovina, si studia.

Condividi

Il circuito Tazio Nuvolari organizza giornate riservate a vetture racing, GT, auto stradali, formule e prototipi con sessioni libere.

Le attività si svolgono su una pista di 5260 metri e prevedono sessioni strutturate in turni da 25 minuti. Le tendenze emergenti mostrano un aumento della domanda per giornate on-track dedicate sia ai piloti amatoriali sia ai team indipendenti.

Il futuro arriva più veloce del previsto: l’organizzazione richiede procedure di prenotazione e adempimenti tecnici per garantire sicurezza e fluidità. Il testo riassume costi, orari, regole tecniche e indicazioni pratiche per partecipare, inclusi requisiti di equipaggiamento, documentazione del veicolo e certificazioni dei piloti.

Chi partecipa deve rispettare le norme di sicurezza comunicate dall’organizzazione e completare le formalità amministrative prima dell’accesso in pista. Secondo i dati disponibili, la conformità alle procedure riduce incidenti e ritardi operativi, migliorando l’esperienza complessiva per tutti i partecipanti.

Tariffe, prenotazione e accesso

Dopo le procedure di conformità, la partecipazione alle sessioni in pista è subordinata all’acquisto anticipato dei turni. Le tendenze emergenti mostrano un interesse crescente per le attività su pista; questa dinamica aumenta l’importanza di regole chiare e prenotazioni organizzate.

Per salire in pista è obbligatorio acquistare online almeno 2 turni a pilota. Il prezzo unitario è di € 105,00 (IVA 22% inclusa). Ogni turno ha durata fissa di 25 minuti. I turni aggiuntivi si possono acquistare online a € 105,00 oppure direttamente in circuito a € 115,00.

Il servizio cronometro è incluso nel prezzo ed è pensato per chi intende tracciare i tempi e migliorare le performance. Importante: solo la prenotazione online garantisce l’accesso alla struttura; senza acquisto online l’ingresso non è consentito.

Modalità di acquisto e condizioni

La partecipazione si ottiene esclusivamente tramite prenotazione online. Prenotazione significa l’acquisto anticipato del turno attraverso la piattaforma dedicata, che completa l’ordine con la scelta di “acquista ora”.

La prenotazione deve essere effettuata almeno 24 ore prima della giornata prescelta. L’organizzazione si riserva di riconfermare lo svolgimento dell’evento solo al raggiungimento di un minimo di 10 vetture paganti. Le tendenze emergenti mostrano un aumento delle prenotazioni digitali; secondo i dati del MIT, la digitalizzazione delle procedure migliora l’efficienza operativa.

Per chiarimenti l’organizzazione è contattabile telefonicamente al +39 0383 1975 221 oppure via email a info@circuitotazionuvolari.it. Solo la prenotazione online garantisce l’accesso alla struttura; senza acquisto online l’ingresso non è consentito.

Orari, apertura e calendario dei turni

La direzione comunica che l’accesso alla struttura è consentito esclusivamente ai partecipanti con prenotazione online, come indicato nella sezione precedente. I cancelli del paddock aprono alle 07:30 e chiudono alle 18:30.

L’attività di pista si svolge quotidianamente tra le 09:00 e le 18:00.

Le sessioni vengono programmate per tipologia di vettura. Le GT, le stradali e le racing partono all’inizio di ogni ora utile. Gli orari di partenza sono: 09:00, 10:00, 11:00, 12:00, 14:00, 15:00, 16:00 e 17:00. Le vetture ad assetto scoperto, come formula e prototipi, iniziano mezz’ora dopo ogni ora intera: 09:30, 10:30, 11:30, 12:30, 14:30, 15:30, 16:30 e 17:30.

Le tendenze emergenti mostrano una crescente attenzione all’organizzazione degli orari per migliorare la sicurezza e la fluidità delle operazioni. Per questo motivo la direzione raccomanda di presentarsi con anticipo per le procedure di controllo tecnico e amministrativo. I turni vengono rispettati rigidamente per evitare sovrapposizioni tra categorie diverse.

Il futuro arriva più veloce del previsto: la pianificazione oraria mira anche a ridurre i tempi morti e a ottimizzare l’uso della pista.

L’ultimo dettaglio operativo rilevante riguarda il rispetto degli orari di chiusura del paddock, necessario per le operazioni di smontaggio e sicurezza.

Consigli pratici per la giornata

A seguito del rispetto degli orari di chiusura del paddock, è consigliabile presentarsi con anticipo per agevolare le operazioni logistiche. Le tendenze emergenti mostrano un aumento della complessità operativa negli eventi motoristici;

Si raccomanda di predisporre tutta la documentazione richiesta e di verificare la propria fascia oraria prima dell’arrivo.

Il paddock può essere operativo prima della prima sessione e consente le attività di pre-gara e i controlli vettura necessari per la sicurezza e la regolarità delle prove.

Il noleggio del box è facoltativo. Sono disponibili box singoli di 5 x 14 metri e box doppi di 10 x 14 metri, utili per team o equipaggi che necessitano di maggiore spazio operativo. Chi non si prepara oggi rischia di affrontare inefficienze operative durante la giornata.

Regole di sicurezza, requisiti e limiti tecnici

Per accedere alla pista, gli organizzatori richiedono documenti e dotazioni obbligatorie per motivi di sicurezza e responsabilità. È necessario esibire carta di identità e patente di guida; la licenza di guida per pista è fortemente consigliata. Il casco omologato CE è obbligatorio per tutti i piloti; non è previsto il servizio di noleggio caschi in loco. Per le vetture GT, stradali e racing è richiesto il gancio di traino/recupero installato a bordo.

Prima dell’ingresso è obbligatoria la sottoscrizione della manleva autodromo, il documento che disciplina responsabilità e comportamenti. Il personale dell’impianto verificherà il rispetto delle norme e potrà negare l’accesso in caso di non conformità, a tutela della sicurezza collettiva.

Durante le attività in pista il personale effettua controlli fonometrici periodici. Non sono ammesse vetture che superino 105 decibel alla misurazione, a giudizio insindacabile del responsabile di pista. La direzione specifica che i minori sono ammessi alla guida esclusivamente se provvisti di licenza training (A o B), licenza nazionale o licenza internazionale, in conformità alle prescrizioni di ACI Sport e della scuola federale.

Non vengono accettate licenze di altro tipo (per esempio la licenza kart) né minori privi di documentazione valida.

Passeggeri e normative particolari

I minori non possono salire come passeggeri in pista. È consentita la presenza di un passeggero maggiorenne per turno, con tariffa di € 15,00. Queste regole sono finalizzate a ridurre i rischi e a rispettare le normative assicurative e sportive vigenti presso l’autodromo. Il personale dell’impianto verificherà la conformità alle prescrizioni e potrà negare l’accesso a persone o veicoli non conformi, a tutela della sicurezza collettiva.

Partecipazione e requisiti

La partecipazione alle giornate del circuito Tazio Nuvolari richiede l’osservanza di una corretta procedura di prenotazione online, il rispetto degli orari stabiliti, l’adeguamento tecnico del veicolo e il possesso della documentazione richiesta. Il personale dell’impianto verificherà la conformità alle prescrizioni e potrà negare l’accesso a persone o veicoli non conformi, a tutela della sicurezza collettiva.

Con queste premesse, piloti amatoriali e team possono concentrarsi sull’aspetto sportivo.

Il servizio cronometro incluso e i box disponibili facilitano la gestione delle sessioni di guida e della logistica tecnica.

Le tendenze emergenti mostrano un aumento dell’attenzione verso la conformità tecnica e la sicurezza operativa negli eventi motoristici. Il futuro arriva più veloce del previsto: l’adozione sistematica di protocolli e controlli riduce i rischi e migliora l’esperienza in pista per tutti gli partecipanti.