Scopri la sfida tra Ferrari Daytona SP3 e Pagani Huayra BC, due icone delle hypercar italiane.
Scopri quale hypercar italiana trionfa nella drag race tra Ferrari e Pagani.
Nel mondo delle auto sportive, poche sfide sono più attese di quella tra le hypercar italiane. Recentemente, la Ferrari Daytona SP3 e la Pagani Huayra Roadster BC si sono affrontate in una drag race epica, attirando l’attenzione degli appassionati di motori e degli esperti del settore. Entrambi i modelli rappresentano il massimo della tecnologia e del design automobilistico, con prestazioni che lasciano senza fiato.
La Ferrari Daytona SP3, prodotta in serie limitata a soli 599 esemplari, è equipaggiata con un motore V12 aspirato da 6,5 litri, capace di erogare 840 CV e 697 Nm di coppia. Questo bolide, con un peso di circa 1.600 kg, si distingue per la sua aerodinamica passiva, progettata per massimizzare l’efficienza. Dall’altra parte, la Pagani Huayra Roadster BC, con soli 40 esemplari costruiti, monta un motore V12 biturbo da 6,0 litri, che produce 802 CV e una coppia impressionante di 1.050 Nm già a 2.000 giri.
Con un peso ridotto a 1.350 kg, la Huayra BC si presenta come una sfidante agguerrita, vantando un’aerodinamica attiva che le consente di adattarsi alle condizioni di guida.
La drag race ha messo in evidenza le differenze tra le due auto. Nonostante la Pagani Huayra BC avesse un vantaggio di coppia e un peso inferiore, la Ferrari Daytona SP3 ha dimostrato di avere una gestione elettronica della potenza superiore.
Questo ha permesso alla Daytona SP3 di partire con un’accelerazione fulminea, distaccando la Huayra BC nei primi metri della competizione. La vittoria della Ferrari è stata netta, sia nella prova di accelerazione da fermo che in quella con partenza lanciata. Anche nella prova di frenata, la Daytona SP3 ha mostrato una superiorità evidente, grazie a un controllo di trazione raffinato e a un sistema di gestione della potenza altamente sviluppato, frutto dell’esperienza accumulata in Formula 1.
La sfida tra la Ferrari Daytona SP3 e la Pagani Huayra BC non è stata solo una gara di velocità, ma anche un confronto tra filosofie costruttive diverse. Mentre la Ferrari punta su un motore aspirato e un’aerodinamica passiva, la Pagani si affida a un motore biturbo e a un sistema aerodinamico attivo. Questa competizione ha dimostrato che, nonostante le specifiche impressionanti della Huayra BC, la Daytona SP3 ha saputo sfruttare al meglio la sua tecnologia avanzata, portando a casa la vittoria.
Gli appassionati di motori possono ora guardare il video della sfida per vedere in azione queste due meraviglie dell’ingegneria italiana.