Suzuki Jimny, si può importare la versione a 5 porte destinata al mercato indiano, ne vale davvero la pena? Scoprimolo insieme.
Il mercato dei fuoristrada ha ancora molti estimatori nel nostro paese nonostante le recenti regolamentazioni europee abbiamo di fatto ucciso marchi e modelli che hanno fatto la storia del settore, uno di questi è stato sicuramente il Jimny di Suzuki.
Il piccolo fuoristrada nipponico era un acquisto per chi ricercava la trazione 4×4 in un corpo compatto, ideale se lo si utilizzava in montagna. Come sapete ora non è più commercializzato nel nostro continente, vediamo quindi come è possibile importarlo.
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Sebbene possa risultare allettante l’idea di importare la Suzuki Jimny da mercati extra europei, in particolare dall’India è importante chiarire alcuni concetti fondamentali:
Questi modelli sono studiati per i mercati dove effettivamente devono essere commercializzati, per questo motivo alcuni elementi di sicurezza differiscono rispetto alle normative europee e questo è un rischio in particolar modo per la sicurezza.
Suzuki Italia infatti, interpellata dai colleghi di Motor 1 Italia ha fatto sapere che non è consigliabile acquistare modelli d’importazione da rivenditori non ufficiali principalmente per questo motivo, oltre che per pratiche di approdo dell’auto non sempre corrette e trasparenti.
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Il costo dell’operazione d’importazione di una Suzuki Jimny nata per il mercato indiano in Europa è superiore ai 40.000 euro tra il costo del modello, i soldi da versare a chi si occupa delle pratiche – i cosiddetti broker – e l’immatricolazione italiana.
Una cifra decisamente importante che secondo noi non vale la pena spendere. Quindi cosa fare? La risposta a questa domanda è semplice: puntare al mercato dell’usato i prezzi sono decisamente più bassi e si trovano esemplari con pochi km sulle spalle e molto recenti in termini di produzione.
Parlando di cifre il risparmio rispetto ad un modello importato varia da 15 a 20 mila euro che non sono affatto pochi.