Scopri le sfide e le opportunità per l'industria automobilistica in Europa.
Elkann e De Meo lanciano un appello per un'Europa che costruisce auto
Nel contesto attuale dell’industria automobilistica, le parole di John Elkann, presidente di Stellantis, risuonano come un forte richiamo all’azione per l’Europa. Durante il Future of the Car Summit, Elkann ha chiarito che non ci sono piani di fusione con Renault, ma ha sottolineato l’importanza di una collaborazione strategica tra i leader del settore. Insieme a Luca De Meo, amministratore delegato di Renault, hanno lanciato un messaggio chiaro: l’Europa deve decidere se vuole continuare a costruire auto o se intende limitarsi ad acquistarle da altri paesi.
Elkann ha evidenziato come la sovra-regolamentazione stia influenzando negativamente i costi di produzione, rendendo le auto sempre più inaccessibili per il consumatore medio. Le normative attuali, sebbene necessarie per garantire la sicurezza e la sostenibilità, devono essere semplificate per permettere ai produttori di offrire veicoli a prezzi competitivi. “Vogliamo certezza”, ha affermato Elkann, riferendosi alla necessità di avere regole chiare e stabili per il futuro dell’industria automobilistica.
Nonostante le difficoltà, Elkann ha anche parlato delle opportunità che l’Europa ha di affrontare il tema delle emissioni. Invece di concentrarsi esclusivamente sulle nuove auto a zero emissioni, è fondamentale considerare come ridurre le emissioni delle 250 milioni di auto già in circolazione. Questa strategia non solo contribuirebbe a migliorare la qualità dell’aria, ma potrebbe anche stimolare l’innovazione nel settore, portando a soluzioni più sostenibili e accessibili.
Elkann ha messo in evidenza come l’industria automobilistica europea debba guardare con attenzione a quanto sta accadendo negli Stati Uniti e in Cina. “Le azioni intraprese in questi paesi devono essere fonte di ispirazione”, ha affermato, sottolineando la necessità di un approccio pragmatico per affrontare le sfide globali. L’Europa, secondo Elkann, deve trovare il proprio equilibrio tra sostenibilità e accessibilità, garantendo che le auto siano non solo ecologiche, ma anche alla portata dei consumatori.
La collaborazione tra Elkann e De Meo rappresenta una visione condivisa per il futuro dell’industria automobilistica in Europa. Entrambi i leader concordano sulla necessità di un’industria che possa rispondere alle esigenze dei consumatori, offrendo veicoli che siano desiderabili e accessibili. “Dobbiamo essere sicuri di poter fornire auto che la gente vuole comprare, ma che può comprare”, ha concluso Elkann, evidenziando l’importanza di un approccio orientato al cliente.