Trasforma la tua moto naked in una straordinaria superbike grazie al kit di Kramer Motorcycles!
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La passione per le moto da corsa si esprime in modo innovativo grazie a Kramer Motorcycles, un’azienda tedesca che si distingue nel settore delle moto da competizione. Recentemente, l’azienda ha lanciato un kit esclusivo che consente di trasformare le potenti KTM 1290 e KTM 1390 in vere e proprie superbike da pista. Queste moto sono progettate per affrontare i circuiti con prestazioni elevate e senza compromessi.
Il pacchetto proposto da Kramer è composto da oltre cento componenti, tutti realizzati in materiali di alta qualità come la fibra di carbonio e il kevlar. L’obiettivo è chiaro: elevare le motociclette naked a un livello di prestazioni che le renda competitive anche in pista. Non si tratta solo di estetica; ogni componente è progettato per ottimizzare la performance. Per chi è interessato, il costo di questo kit si aggira intorno agli 8.100 euro.
Tuttavia, l’investimento non sembra spaventare gli appassionati, visto che il primo lotto di 30 kit è andato esaurito rapidamente.
Una delle novità più significative del kit è la nuova carrozzeria aerodinamica, che non solo conferisce un aspetto racing alla moto, ma riduce anche la resistenza all’aria. Questo si traduce in una maggiore stabilità alle alte velocità. Un’innovazione interessante è il riposizionamento del serbatoio del carburante, ora collocato sotto la sella in un deposito da 22 litri.
Questa modifica abbassa il baricentro della moto, migliorando l’equilibrio e la maneggevolezza durante le curve.
Il kit non si limita a miglioramenti estetici; include anche componenti tecnici progettati per ottimizzare la posizione di guida. Tra questi si annoverano:
Questi elementi sono studiati per garantire una postura più aerodinamica e favorevole al cronometro, essenziale per chi vive la moto in chiave competitiva.
Un aspetto che colpisce è l’adozione di un innovativo sistema multibraccio al posto del tradizionale forcellone. Questa scelta, derivata dal mondo delle corse, offre una risposta più lineare alle sollecitazioni e migliora la trazione in uscita di curva. Per i motociclisti che aspirano a raggiungere i limiti della performance, questa modifica rappresenta un chiaro vantaggio.
Tra le caratteristiche distintive del kit si evidenziano i sofisticati aleroni 3D, progettati per massimizzare la deportanza senza compromettere la penetrazione aerodinamica.
È stato inoltre potenziato il sistema di raffreddamento e le superfici del serbatoio sono state dotate di materiali antiscivolo, garantendo un controllo ottimale anche nelle situazioni più estreme.
Il profilo del cliente ideale per questo kit è costituito da motociclisti amatoriali esperti, team privati e appassionati che partecipano regolarmente a track day e sono disposti a investire per ottenere una Super Duke R capace di offrire emozioni da corsa.
È fondamentale precisare che l’installazione richiede competenze specializzate e deve avvenire in officine autorizzate, data la complessità delle modifiche.
Coloro che intendono utilizzare la Super Duke R anche su strada dovranno verificare la conformità alle normative locali. In molti casi, sarà necessario ripristinare i componenti omologati per la circolazione. I benefici di questa trasformazione sono evidenti, con un comportamento dinamico paragonabile a quello di una moto da gara.
Tuttavia, è importante considerare anche l’aumento della complessità manutentiva e una diminuzione del comfort per l’uso quotidiano.
Inoltre, dato il successo della prima tiratura e la disponibilità limitata della seconda, che prevede solo 20 kit in arrivo per novembre 2026, Kramer Motorcycles consiglia di prenotare al più presto per non perdere l’occasione di trasformare la propria naked in una vera regina dei circuiti.