Scopri la storia delle monovolume Lada X1 e X2, prototipi unici nel loro genere.
Un viaggio nel passato di Lada tra design innovativo e progetti mai realizzati
Da decenni, il nome Lada è indissolubilmente legato alla Niva, un fuoristrada compatto che ha conquistato il cuore di molti automobilisti in Europa. Questo veicolo, noto per la sua robustezza e versatilità, rappresenta un simbolo della tradizione automobilistica russa. Tuttavia, pochi conoscono la storia di altri modelli che avrebbero potuto cambiare il corso della Casa automobilistica russa.
Negli anni ’80, Lada ha intrapreso un ambizioso progetto per sviluppare due monovolume, la X1 e la X2.
Questi prototipi, presentati tra il 1981 e il 1982, erano il risultato della visione innovativa dei designer A. Patrushev, S. Chagin e V. Yartsev. Entrambi i modelli si distinguevano per il loro design aerodinamico e per l’ampia superficie vetrata, che prometteva un abitacolo luminoso e accogliente.
La Lada X1, in particolare, si presentava con una lunghezza di 4,2 metri e cinque porte, a differenza della X2 che ne aveva solo tre.
Un elemento distintivo della X1 erano i fari posizionati in fondo al parabrezza, una soluzione innovativa per l’epoca che avrebbe anticipato il design della Fiat Multipla di prima generazione.
Nonostante le dimensioni compatte, la Lada X1 prometteva un abitacolo spazioso e pratico. I sedili, inclusi quelli del passeggero anteriore, erano progettati per essere spostati e ruotati, creando un ambiente simile a un salotto in movimento.
Questa idea di versatilità e comfort era all’avanguardia per il periodo, ma purtroppo il progetto non è mai andato oltre la fase di prototipo.
Infatti, furono realizzati solo due modelli in scala 1:1 in plastilina e alcuni esemplari in scala 1:5. La direzione di Lada, tuttavia, decise di non proseguire con la produzione, preferendo rimanere su sentieri più tradizionali. Così, le audaci creazioni di X1 e X2 rimasero solo esperimenti di design, scomparendo nel corso degli anni.
Oggi, la storia delle monovolume Lada X1 e X2 rappresenta un capitolo affascinante e poco conosciuto della storia automobilistica russa. Questi prototipi, sebbene mai realizzati, testimoniano l’innovazione e la creatività che hanno caratterizzato il marchio Lada. Mentre la Niva continua a dominare il mercato, il ricordo di questi modelli dimenticati ci invita a riflettere su cosa sarebbe potuto essere se la Casa russa avesse osato di più.