un riepilogo completo dell'offerta Fiat Tipo 1.6 Multijet che mette a confronto prezzo in contanti e finanziamento, evidenziando vantaggi, costi e clausole principali
In un mercato dove le compatte diesel stanno diventando meno diffuse, Fiat propone una soluzione concreta sulla Tipo con il motore 1.6 Multijet da 130 CV.
L’offerta abbina uno sconto diretto della casa a un incentivo aggiuntivo legato alla sottoscrizione di un piano rateale erogato da Stellantis Financial Services Italia. I numeri principali della promozione sono evidenti e vanno valutati sia nella prospettiva del pagamento in contanti sia in quella del finanziamento, perché il risparmio apparente nasconde costi finanziari che incidono sul totale dovuto.
Il listino parte da 18.200 euro (IPT e contributo PFU esclusi).
Con la promozione la stessa versione scende a 17.700 euro se si acquista senza ricorrere al finanziamento, mentre scegliendo la formula rateale legata all’iniziativa il prezzo pratico diventa 16.200 euro. Questa differenza è frutto di un sconto combinato che include 500 euro di sconto diretto e 1.500 euro vincolati all’adesione al piano finanziario. L’offerta è un’occasione per chi cerca una segmento C turbodiesel a un prezzo contenuto, ma va calibrata sulle esigenze di utilizzo e sulla capacità di sostenere le rate.
La proposta con finanziamento prevede anticipo 0 euro e un piano strutturato in 36 rate complessive: 35 rate mensili da 373 euro e una rata finale residua di 7.234,9 euro. L’importo totale del credito è pari a 16.471 euro, mentre l’importo totale dovuto raggiunge 20.331,65 euro, comprensivo di interessi pari a 3.297,48 euro, spese di istruttoria di 395 euro, spese di incasso mensili di 3,5 euro e imposta sostitutiva di 42,17 euro.
Il piano include anche 12 mesi del servizio Identicar del valore dichiarato di 271 euro. Questi elementi consentono di pianificare la spesa ma aumentano in modo significativo il costo complessivo rispetto al pagamento immediato.
Dal punto di vista dei tassi, il finanziamento prevede un TAN fisso dell’8,99% e un TAEG pari al 12,2%. Questi valori rendono evidente come l’apparente risparmio sul prezzo d’acquisto venga in parte compensato dagli oneri finanziari.
La rata finale da oltre 7.000 euro è un impegno importante se si decide di riscattare il veicolo al termine del piano; in alternativa la formula permette di restituire o sostituire l’auto, con la condizione di rispettare il limite indicato nel contratto.
Tra i punti a favore emerge la presenza del motore 1.6 Multijet da 130 CV, che per chi percorre molti chilometri extraurbani o autostradali rappresenta ancora un buon compromesso tra consumi e prestazioni.
Il piano senza anticipo facilita l’accesso alla vettura e offre flessibilità nel medio periodo: al termine delle 36 mensilità è possibile scegliere se tenere l’auto pagando la rata finale, restituirla o sostituirla con un nuovo veicolo. Tuttavia è importante ricordare che il risparmio iniziale si attenua guardando al totale dovuto e ai tassi applicati.
Tra gli aspetti critici va considerato il vincolo sul chilometraggio: il contratto prevede una soglia massima di 30.000 km e un addebito di 0,1 euro per km in caso di eccedenza.
Inoltre l’offerta non è cumulabile con altre iniziative promozionali e resta subordinata all’approvazione finanziaria. Prima di sottoscrivere è quindi consigliabile confrontare l’opzione del pagamento in contanti con il finanziamento, calcolando il reale impatto degli interessi e delle spese accessorie sul costo totale del veicolo.
6 Multijet è un’opportunità valida per chi cerca una compatta turbodiesel a prezzo competitivo e preferisce diluire la spesa nel tempo, ma richiede attenzione ai dettagli del contratto: tassi, spese, rata finale residua e limiti di chilometraggio possono trasformare il risparmio iniziale in un costo complessivo superiore.
L’offerta è disponibile fino al 28 febbraio 2026 e vale la pena valutarla mettendo a confronto tutte le voci economiche prima della decisione finale.