Porsche potenzia la sua presenza nella Formula E con l'introduzione di due team ufficiali a partire dalla stagione 2026/2027.
La stagione di Formula E sta per prendere il via, ma Porsche ha già fatto notizia con un annuncio sorprendente.
La casa automobilistica tedesca non solo rimarrà attiva nella competizione elettrica, ma a partire dal campionato 2026/2027 introdurrà due team ufficiali. Questa mossa segna un importante passo avanti per Porsche e per il motorsport elettrico.
Il lancio di due team ufficiali porta inevitabilmente a un confronto con la Formula 1. Tuttavia, mentre in F1 le squadre possono differire notevolmente nei loro approcci e nelle loro tecnologie, in Formula E la situazione sarà diversa.
Le vetture e i powertrain dei due team saranno identici, e ciò che farà la differenza saranno le persone al volante. Questo approccio offre un’interessante opportunità di marketing, come sottolineato da Thomas Laudenbach, vicepresidente di Porsche Motorsport: “Il motorsport è fondamentale per il nostro marchio e la nostra identità deve includere il motorsport elettrico.”
La decisione di schierare due team ufficiali giunge dopo una revisione del programma sportivo di Porsche, che ha visto l’uscita dalla competizione del WEC per concentrare le proprie risorse su IMSA e Formula E.
Questa strategia mira a ottimizzare l’investimento in aree dove si possono ottenere ritorni tecnologici e visibilità, mantenendo costi sostenibili. Infatti, la Formula E offre un rapporto unico tra spesa e visibilità, particolarmente vantaggioso nel contesto del motorsport moderno.
Il secondo team ufficiale non sarà un tradizionale junior team, ma piuttosto un’Academy operativa. Questo nuovo approccio permetterà di formare giovani talenti, piloti e ingegneri all’interno dell’ecosistema Porsche.
Con quattro monoposto in pista, Porsche avrà anche la possibilità di ampliare la propria superficie commerciale. Sebbene il nuovo team opererà sotto il marchio Porsche in termini di tecnologia, il brand e gli sponsor potrebbero essere completamente diversi, creando opportunità di partnership diversificate senza conflitti di interesse con il team principale.
La vettura 99X Electric rimarrà disponibile per un team cliente, e ci sono forti indicazioni che Cupra Kiro continuerà il proprio rapporto in vista della Gen4.
Questo significa che nel 2027 si potrebbero vedere un totale di sei vetture Porsche in pista: quattro ufficiali e due clienti. Un modo significativo per celebrare i 75 anni di storia di Porsche nel motorsport.
L’impegno di Porsche nella Formula E segna un’importante evoluzione nel panorama del motorsport elettrico. Con due team ufficiali, l’azienda mira a consolidare la propria posizione e a continuare a innovare nel settore, offrendo nuove opportunità di crescita e visibilità.