Scopri le differenze tra Mobilize Duo e Citroen Ami nel nostro confronto.
Scopriamo le peculiarità dei quadricicli elettrici più popolari in Italia.
I quadricicli elettrici stanno guadagnando sempre più popolarità in Italia, grazie alla loro praticità e sostenibilità. Questi veicoli, guidabili dai 14 anni, offrono un’alternativa ecologica per muoversi in città. Tra i modelli più venduti troviamo la Citroen Ami e la Mobilize Duo, due veicoli che si distinguono per design, prestazioni e comfort. In questo articolo, analizzeremo le caratteristiche di entrambi i modelli, mettendoli a confronto per aiutarti a scegliere quello più adatto alle tue esigenze.
La Mobilize Duo si presenta con un design compatto, misurando 2,43 metri di lunghezza e 1,30 metri di larghezza. Le ruote da 13″ sono posizionate agli angoli, contribuendo a un aspetto moderno e funzionale. La carrozzeria è realizzata con il 40% di materiali riciclati e non verniciata, rendendo i graffi meno visibili. D’altra parte, la Citroen Ami è leggermente più corta, con una lunghezza di 2,41 metri e una larghezza di 1,39 metri.
Recentemente ha subito un restyling che ha migliorato alcuni dettagli estetici, mantenendo un design simmetrico che massimizza lo spazio interno.
All’interno, la Mobilize Duo offre una configurazione in tandem, con un sedile posteriore integrato nel pannello di plastica. Il sedile anteriore è regolabile in profondità, ma non reclinabile. La plancia è ben progettata, con tasti grandi e facilmente accessibili, e include un quadro strumenti che mostra informazioni utili come la modalità di marcia e l’autonomia residua.
In termini di dotazioni, spiccano l’airbag al volante e il sedile riscaldabile. Tuttavia, lo spazio per i bagagli è limitato, consentendo di trasportare solo due trolley da cabina.
La Citroen Ami, invece, presenta due sedili affiancati, offrendo maggiore comfort per i passeggeri. Anche qui, lo spazio per i bagagli è ridotto, con un vano che può contenere un bagaglio a mano. L’abitacolo è minimalista, con un alloggiamento centrale per lo smartphone che funge da sistema d’infotainment.
Le portiere sono dotate di lacci in tessuto al posto delle maniglie, mentre i vetri si aprono manualmente. Tra le dotazioni di serie troviamo fari a LED, tetto panoramico in vetro e riscaldamento con funzione disappannamento.
La Mobilize Duo è disponibile in due versioni: la 45 Neo, con un motore da 6 kW (8 CV) e una velocità massima di 45 km/h, e la 80 Evo, con un motore da 12 kW (16 CV) che raggiunge gli 80 km/h.
Entrambe le versioni sono alimentate da una batteria da 10,3 kWh, con un’autonomia di circa 160 km. La ricarica avviene tramite un cavo integrato, impiegando circa 5 ore e 30 minuti per una carica completa.
La Citroen Ami, invece, è equipaggiata con un motore elettrico da 6 kW (8 CV) e una batteria da 5,5 kWh, con un’autonomia dichiarata di 75 km e una velocità massima limitata a 45 km/h.
La ricarica completa richiede circa 4 ore utilizzando una presa domestica. Entrambi i modelli offrono un’ottima soluzione per la mobilità urbana, ma la Mobilize Duo si distingue per una maggiore autonomia e prestazioni superiori.
In termini di prezzo, la Mobilize Duo parte da 9.990 euro per la versione 45 Neo, mentre la 80 Evo è disponibile a partire da 12.500 euro. La Citroen Ami, invece, ha un prezzo base di 7.990 euro per la versione che sarà presto sostituita dal restyling.
Entrambi i modelli offrono un buon rapporto qualità-prezzo, rendendoli accessibili a un pubblico ampio.
In conclusione, sia la Mobilize Duo che la Citroen Ami rappresentano ottime opzioni per chi cerca un quadriciclo elettrico. La scelta tra i due dipenderà dalle preferenze personali in termini di design, comfort e prestazioni.