La giornata inaugurale del Rallye Monte Carlo 2026 è stata caratterizzata da fitta nebbia e numerose sfide per i partecipanti.
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Il Rallye Monte Carlo 2026 è iniziato in un clima particolarmente insidioso.
Durante il giovedì di gara, la nebbia ha causato difficoltà significative agli equipaggi, culminando nell’interruzione della SS3 con bandiera rossa a causa della scarsa visibilità. Nonostante le avverse condizioni, il pilota Sébastien Ogier ha dimostrato la sua abilità, conquistando il miglior tempo e permettendo alla Toyota di ottenere il terzo successo della giornata.
Tra i concorrenti, Oliver Solberg ha saputo contenere i danni, perdendo solo sette secondi dal campione del mondo e mantenendo un vantaggio di 44 secondi su Elfyn Evans.
Anche Thierry Neuville ha mostrato una buona prestazione, conquistando il terzo tempo e salendo al quarto posto nella classifica generale. Tuttavia, la giornata non è stata priva di imprevisti; Adrien Fourmaux ha subito un’uscita di strada, fortunatamente senza gravi conseguenze, ma ha perso 45 secondi in seguito all’incidente.
Con sole sette vetture arrivate al traguardo, la classifica generale del rally si presenta ridotta. L’assenza di Jon Armstrong, una delle sorprese delle prime prove speciali, si fa sentire.
Attualmente, Armstrong occupa la terza posizione assoluta con la sua Ford Puma. La tensione rimane alta e i tempi ufficiali della direzione di gara sono attesi con ansia. La competizione riprenderà il giorno successivo alle 9 del mattino, con una serie di sei speciali in programma.
La SS2 ha messo a dura prova gli equipaggi, presentando un tracciato insidioso a causa di neve e ghiaccio.
In questo contesto, Oliver Solberg ha dimostrato una notevole abilità, registrando un tempo straordinario e distaccando di 31.1 secondi Elfyn Evans, suo diretto inseguitore. Attualmente, Solberg guida la classifica con un vantaggio di 25 secondi su Evans, mentre il rookie Jon Armstrong sorprende tutti posizionandosi in terza posizione.
Sebbene i distacchi tra i piloti dalla terza alla nona posizione siano contenuti, con sette di loro racchiusi in poco più di 30 secondi, si sono verificati episodi significativi.
Sami Pajari e Josh McErlean hanno dovuto ritirarsi, mentre la Lancia di Nikolay Gryazin ha affrontato una situazione critica, riportando danni alla sua Ypsilon in un tratto ghiacciato. Questa circostanza ha portato Gryazin a scendere in quarta posizione nel WRC2, dove ora comanda la Skoda di Eric Camilli.
La prima giornata di gara si conclude con la prova Vaumeilh-Claret 1, in programma alle 20:35.
La competizione per il WRC 2026 continua a rimanere avvincente, con le condizioni meteorologiche che potrebbero mettere alla prova i piloti e le loro strategie. Il percorso si presenta lungo e complesso, con 17 prove speciali da affrontare in totale. Le nevicate intermittenti potrebbero influenzare le prestazioni future degli equipaggi.
Oliver Solberg, al suo debutto su asfalto con una vettura Rally1, ha dichiarato di essere consapevole della propria crescita in corso e che il Monte Carlo rappresenta un’opportunità di apprendimento fondamentale.
Dopo aver già dimostrato il proprio potenziale in Estonia, Solberg è pronto a raccogliere punti preziosi per Toyota in questo impegnativo rally.