Kawasaki presenta i nuovi modelli KLX230 Sherpa S e DF per il 2026: due motociclette dual sport ideali per gli appassionati di avventure su strada e fuoristrada.
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Kawasaki ha recentemente ampliato la propria gamma di motociclette dual sport, introducendo le nuove KLX230 Sherpa S e KLX230 DF per il 2026.
Questi modelli, sviluppati sul solido telaio della già conosciuta KLX230, si distinguono per un’estetica più robusta, risultando ideali per chi cerca avventure fuoristrada.
Il design, secondo quanto dichiarato dalla casa giapponese, si ispira all’abbigliamento outdoor, enfatizzando la versatilità e la resistenza necessarie per affrontare terreni difficili. La versione DF, in particolare, è equipaggiata con sospensioni ad alta escursione e componenti specifici per l’uso off-road, in grado di soddisfare le esigenze degli appassionati.
Entrambi i modelli montano un motore monocilindrico di 233 cc, con un sistema a due valvole e raffreddato ad aria. Questa unità motrice, già ben collaudata nella gamma KLX230, offre prestazioni ottimali sia su strada che su terreni accidentati. Il sistema di iniezione elettronica e l’avviamento elettrico garantiscono un’accensione rapida e senza problemi, mentre il contralbero riduce efficacemente le vibrazioni durante la guida.
Il cambio a sei rapporti è progettato per garantire una buona risposta sia in termini di velocità che di accelerazione, rendendo queste motociclette perfette per chi ama alternare l’asfalto all’off-road. La Sherpa S si distingue per un’altezza della sella di soli 825 mm, facilitando l’accesso a un pubblico più ampio di motociclisti. Con una distanza dal suolo di 215 mm e cerchi a raggi da 21 pollici anteriori e 18 posteriori, entrambi i modelli sono pronti per affrontare le sfide del fuoristrada.
La Sherpa S presenta una forcella tradizionale da 37 mm con un’escursione di 155 mm, mentre il monoammortizzatore con sistema Uni-Trak offre un’escursione di 170 mm. Entrambi i modelli condividono il telaio a culla sdoppiata, che conferisce stabilità e facilità di manovra. Non mancano utilità come i paramani e la piastra paramotore in alluminio di serie, rendendo queste moto pronte per l’azione.
Kawasaki ha dichiarato che il peso in ordine di marcia della Sherpa S è di 136 kg, mentre la DF pesa 137 kg. Entrambi i modelli sono dotati di un impianto frenante identico, con un disco anteriore di 265 mm e un disco posteriore di 220 mm, entrambi con pinze a due pistoncini. Inoltre, l’ABS può essere disattivato facilmente tramite un pulsante sul manubrio sinistro, offrendo una maggiore libertà al pilota in situazioni impegnative.
Il design moderno include un faro anteriore a LED e una strumentazione LCD ben fornita, dotata di connettività Bluetooth per l’app Kawasaki Rideology. Questa funzione permette di monitorare i percorsi, raccogliere dati di guida e controllare informazioni sul veicolo, aumentando così l’esperienza del motociclista.
La versione DF si distingue per sospensioni con escursione superiore: 200 mm per l’anteriore e 220 mm per il posteriore, aumentando la distanza da terra a 240 mm e portando l’altezza della sella a 845 mm.
Queste caratteristiche la rendono particolarmente adatta per chi affronta frequentemente percorsi fuoristrada, mentre la Sherpa S rimane un’ottima scelta per chi cerca una moto versatile e accessibile.
In aggiunta, la DF include una protezione motore estesa oltre il collettore di scarico per una maggiore sicurezza in caso di caduta e un portapacchi posteriore, che ne aumenta la funzionalità. Il serbatoio ha una capienza di circa 7,6 litri, rendendo queste moto pronte per lunghe escursioni senza frequenti soste.
Il prezzo della Kawasaki KLX230 Sherpa S è fissato a 5.700 dollari, mentre la KLX230 DF è disponibile per 5.800 dollari. Entrambi i modelli possono già essere trovati presso i concessionari Kawasaki negli Stati Uniti, pronti per soddisfare le esigenze degli appassionati di motociclismo.