La Suzuki Swift Hybrid Sakura unisce estetica ispirata al Giappone e la meccanica consolidata della 1.2 Hybrid AT Top, offerta a 21.950 euro chiavi in mano
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Suzuki amplia la propria gamma con la nuova proposta per chi cerca una compatta che coniughi personalità ed efficienza: la Suzuki Swift Hybrid Sakura.
Il modello si presenta come un allestimento speciale della Swift, pensato per enfatizzare l’immagine senza compromettere prestazioni e consumi.
L’allestimento mantiene l’assetto tecnico della versione 1.2 Hybrid AT Top e introduce un linguaggio stilistico ispirato al Giappone attraverso colori e dettagli dedicati. Il prezzo di listino comunicato è di 21.950 euro chiavi in mano, con vernice metallizzata bicolore e MSS inclusi; restano esclusi IPT e PFU.
Dopo il prezzo comunicato, la proposta punta sulla personalizzazione estetica. La livrea BiColor unisce il bianco della carrozzeria a un tetto e a calotte specchi in Oro Rosa Metallizzato. Il contrasto definisce un profilo riconoscibile e richiama la delicatezza del fiore di ciliegio.
Particolari come le decal Kanji 桜 sui montanti posteriori sottolineano l’ispirazione giapponese del progetto.
I cerchi in lega bi-color da 16″ e i fari full LED contribuiscono a un insieme coerente e sobrio. I vetri posteriori con privacy completano un allestimento che privilegia raffinatezza e funzionalità.
I vetri posteriori con privacy completano un allestimento che privilegia raffinatezza e funzionalità. All’interno, le modanature di pannelli porta, plancia e console del cambio riprendono la finitura in Oro Rosa Metallizzato, assicurando continuità estetica tra esterno e abitacolo.
Un bracciolo centrale con rivestimenti più curati aumenta il comfort, mentre la base di ricarica wireless per smartphone migliora la praticità d’uso a bordo.
La Sakura si fonda sulla meccanica già nota della 1.2 Hybrid AT Top, mantenendo gli equipaggiamenti distintivi della versione di riferimento. Tra i dispositivi di serie figurano climatizzatore automatico e sedili anteriori riscaldabili per un comfort operativo superiore.
Il sistema multimediale supporta Apple CarPlay e Android Auto in modalità wireless, riducendo i cavi e semplificando l’accesso alle app.
La connettività è gestita tramite il sistema Suzuki Connect, che consente l’interazione remota con il veicolo mediante smartphone. Dal punto di vista strategico, la combinazione di finiture curate e dotazione tecnologica mira a valorizzare la percezione di qualità senza incrementi significativi di prezzo.
L’aggiunta della vernice bicolore e degli interni rifiniti mira a elevare la percezione qualitativa senza appesantire la proposta.
Elementi come il bracciolo migliorato e la ricarica senza fili sono pensati per l’uso quotidiano.
La dotazione privilegia comfort nelle routine urbane e nei percorsi extraurbani, mantenendo un equilibrio tra estetica e funzionalità.
Sotto il cofano è confermato il motore 1.2 Hybrid 12V da 81 CV, abbinato a un cambio automatico che favorisce la fluidità di marcia.
La configurazione è orientata a un uso misto, con particolare attenzione al traffico cittadino e al comfort di guida.
I consumi dichiarati dalla casa sono compresi tra 4,4 e 4,9 l/100 km nel ciclo combinato WLTP.
Nella versione manuale 2WD le emissioni possono scendere fino a 99 g/km di CO2, a conferma dell’efficienza del progetto.
I dati mostrano un trend chiaro: il modello Swift ha superato la soglia di oltre 10 milioni di unità vendute a livello globale dal debutto nel 2004.
Questa cifra conferma la validità della piattaforma sulla quale si basa la nuova Sakura. Dal punto di vista strategico, la continuità produttiva e l’adozione di componentistica condivisa spiegano l’efficienza industriale del progetto.
La nuova Swift Hybrid Sakura integra una dotazione ADAS completa, pensata per la sicurezza attiva e la guida assistita. Tra gli equipaggiamenti figurano il Dual Sensor Brake Support II con frenata automatica d’emergenza, il mantenimento attivo della corsia e il cruise control adattivo.
Dal punto di vista tecnico, i sistemi combinano sensori ottici e radar per ridurre il rischio di collisione nelle condizioni urbane e extraurbane.
In aggiunta ai sensori ottici e radar già citati, la gamma include il riconoscimento segnali, il monitoraggio dell’angolo cieco e l’allerta traffico posteriore. Presente anche l’eCall, ovvero il sistema di chiamata d’emergenza automatica. Il pacchetto integra l’assistente abbaglianti e il sistema di assistenza alle partenze in salita.
Le soluzioni offerte posizionano la Suzuki Swift Hybrid Sakura ai vertici delle compatte per dotazioni di supporto alla guida. Dal punto di vista strategico, il pacchetto privilegia sicurezza attiva e connettività senza alterare le caratteristiche dinamiche e di consumo del modello.