La nuova Scrambler 400 XC di Triumph promette emozioni forti e prestazioni ottimali per ogni tipo di terreno: scopri perché diventerà il tuo prossimo sogno a due ruote.
Amanti delle moto, preparatevi a rimanere a bocca aperta! Triumph ha appena svelato la sua ultima creazione: la Scrambler 400 XC.
Questa moto non è solo un bel vedere, ma è progettata per chi ama l’avventura e il fuoristrada. Con un mix perfetto di potenza e stile, questa nuova entry level è destinata a far parlare di sé. 🚀✨
Partiamo dal design: la Scrambler 400 XC si presenta con un look accattivante e dettagli curati che non possono passare inosservati. La moto è equipaggiata con ruote a raggi incrociati, di cui l’anteriore misura 19 pollici e il posteriore 17.
Gli pneumatici Metzeler Karoo Street, tubeless e dalle dimensioni 100/90-19 e 140/80-17, sono ideali per affrontare qualsiasi tipo di terreno, dall’asfalto liscio alle strade sterrate. Chi ama l’avventura può stare tranquillo, questa moto è pronta a tutto! 💪🏍️
Ma non è solo una questione di ruote e gomme. I nuovi parafanghi anteriori, più alti e coordinati con la carrozzeria, danno un tocco di stile e funzionalità. E non dimentichiamoci del para-motore, dei paramani e del flyscreen, che non solo migliorano l’estetica ma anche la protezione del pilota.
Le colorazioni disponibili, come il Racing Yellow, lo Storm Grey e il Vanilla White, offrono opzioni per tutti i gusti. Quale sceglieresti? 🏍️✨
Passiamo ora alle prestazioni! La Scrambler 400 XC è equipaggiata con un motore monocilindrico a quattro tempi, capace di erogare 40 cavalli e 37,5 Nm di coppia. La distribuzione a doppio albero a camme e il raffreddamento liquido assicurano che la moto mantenga sempre alte prestazioni.
Con un peso di 186 kg e un serbatoio da 13 litri, questa moto è leggera e agile, perfetta per lunghe escursioni. Chi non ama sentirsi libero di esplorare? 🌍💨
Inoltre, il telaio misto perimetrale in tubi d’acciaio garantisce stabilità e sicurezza. La forcella a steli rovesciati di 43 mm e il monoammortizzatore posteriore con un’escursione di 150 mm rendono ogni viaggio confortevole, sia che tu stia affrontando un sentiero accidentato o una strada cittadina.
E se sei preoccupato per la sicurezza, il sistema di frenata con ABS a doppio canale e i freni a disco assicurano un controllo totale. Chi non ama sentirsi al sicuro mentre esplora? 🚦💨
La tecnologia non è da meno: il cruscotto è una combinazione di tachimetro analogico e schermo LCD, con funzioni moderne come il contagiri digitale e l’indicatore di autonomia. E per chi ama rimanere connesso anche in sella, c’è una porta USB-C per ricaricare il tuo smartphone.
Finalmente possiamo dire addio ai problemi di batteria durante le avventure! 📱✨
Inoltre, Triumph ha pensato a chi ama personalizzare la propria moto: ci sono più di venti accessori originali disponibili. Questo significa che ognuno può rendere la propria Scrambler unica e personale. Chi di voi sta già pensando a come personalizzare la propria moto? 🤔❤️
La Scrambler 400 XC sarà disponibile a partire da settembre, con un prezzo di partenza di 7.245 euro.
Siamo tutti curiosi di vedere come risponderà il mercato a questo nuovo gioiello su due ruote! Chi altro è entusiasta di scoprire questa novità? 🚀✨