Introduzione all’Alfa Romeo Junior Ibrida
L’Alfa Romeo Junior Ibrida rappresenta un nuovo capitolo nella storia del marchio, combinando un design accattivante con tecnologie moderne. Questo SUV compatto, lungo 4,17 metri, è equipaggiato con un motore mild-hybrid a benzina da 1,2 litri e 145 CV. Recentemente, è stato sottoposto a test di agilità, tra cui il famoso test dell’alce e prove di slalom, per valutare le sue prestazioni su strada.
Risultati del test di evitamento ostacolo
Il test di evitamento ostacolo ha rivelato un comportamento sicuro ma con alcune riserve. La Junior ha raggiunto una velocità di passaggio di 72 km/h, un risultato che, sebbene non eccezionale, è in linea con le aspettative per un SUV di questa categoria. Tuttavia, il collaudatore ha notato una certa tendenza al sottosterzo, con la ruota posteriore interna che si solleva da terra durante le manovre più impegnative. Questo comportamento è stato attribuito a un assetto molto molleggiato e a una tenuta di strada non ottimale, influenzata dalle condizioni climatiche e dall’asfalto caldo.
Comportamento durante il test di slalom
Durante il test di slalom, l’Alfa Romeo Junior Ibrida ha mostrato segni di difficoltà, con i freni che hanno perso mordente dopo tre prove consecutive. L’assetto morbido ha influito negativamente sulla stabilità, rendendo le curve meno prevedibili. Nonostante ciò, la Junior ha registrato un tempo migliore rispetto alla Mazda CX-60 diesel, dimostrando una certa agilità. La batteria da 0,9 kWh del sistema ibrido consente di percorrere tratti a motore spento, contribuendo a ridurre consumi ed emissioni, ma non sembra compensare completamente le carenze in termini di sportività.
Conclusioni sui test di prestazione
In sintesi, l’Alfa Romeo Junior Ibrida si presenta come un SUV compatto con un buon livello di sicurezza, ma con prestazioni che potrebbero non soddisfare le aspettative di chi cerca un’esperienza di guida sportiva. La combinazione di un motore mild-hybrid e un cambio automatico a doppia frizione offre un certo comfort, ma l’assetto e la tenuta di strada necessitano di miglioramenti per garantire una guida più dinamica. Per chi è interessato a scoprire ulteriori dettagli, il video completo dei test è disponibile su YouTube e offre un’ottima panoramica delle capacità del veicolo.
