Hyundai-i30-N-Line-2021
Hyundai i30 2021, la hatch "made in Seul" dà valore alla sicurezza ed alla tecnologia senza dimenticare il divertimento, merito della versione N Line.
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La casa coreana Hyundai ha presentato il model-year 2021 della i30.
La compatta di Seul presenta un facelift per il frontale che mostra il family-feeling già visto sulla i10 e sulla i20 N che abbiamo trattato precedentemente. Rispetto al modello precedente ci sono delle novità anche a livello di versioni, dato che il brand ha aggiunto una versione dal look estetico più votato alla sportività per chi ricerca un’auto più sportiva nel design ma comunque adatta a tutti i giorni.
In questo articolo vediamo come si presenta.
La versione di ingresso è la Go che è un allestimento base, di conseguenza non ci saranno particolari accessori, molto probabilmente (il listino italiano non è ancora stato annunciato) sarà disponibile solamente con il cambio manuale.
Disponibili con il cambio automatico le versioni di mezzo, ovvero la Active, così come la più lussuosa ovvero la Elite. Per queste il motore dovrebbe essere un 2.0 quattro cilindri turbo.
A listino in alcuni mercati, come quello australiano, non vi è il diesel. Secondo noi la versione a Gasolio dovrebbe arrivare nel nostro mercato dato che è una motorizzazione ancora molto richiesta.
Per chi è alla ricerca di un pizzico di sportività, senza entrare nel mondo N, ecco che arriva la N Line dotata di un motore 1.6 turbo capace di erogare una potenza di poco superiore ai 200 cv (203) e 265 Nm di coppia massima.
Gli interni della nuova i30 2021 discostano di poco rispetto al modello 2020, quantomeno a struttura dell’abitacolo. A cambiare invece sono gli elementi interni che sono più tecnologici rispetto alla versione precedente.
Parlando di tecnologia è bene iniziare dal fronte sicurezza, tutte le varianti della i30 sono dotate del pacchetto Hyundai Smartsense che prevede il sistema di anti-collisione, allarme per catturare l’attenzione del guidatore, mantenitore di corsia e sistema di monitoraggio della corsia.
La versione Elite è inoltre dotata di avviso angolo cieco, avviso di collisione posteriore e avviso per uscita d’emergenza.
Passando al sistema di infotainment, tutti i modelli sono dotati di un sistema di infotainment ad 8 pollici con connettività ad Android Auto ed Apple Car Play. Chi acquista le versioni Elite ed N-Line può disporre di uno schermo da 10,25 pollici (con connettività Android Auto ed Apple Car Play) che ha la funzionalità a schermo diviso per godere della visione della telecamera posteriore durante le manovre di parcheggio.
I prezzi della nuova Hyundai i30 2021 per il mercato europeo non sono ancora stati annunciati.
Quelli che vi riportiamo sono quelli del mercato australiano convertiti:
Seguendo i dati relativi al mercato australiano è bene ipotizzare che i prezzi della i30 2021 per l’europa possano partire da 15.000€ fino ad un massimo di 25.000.
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