Un annuncio inaspettato
In un colpo di scena che ha sorpreso il settore automobilistico, Luca de Meo, l’attuale CEO del Gruppo Renault, ha annunciato la sua decisione di lasciare l’azienda. Dopo cinque anni di leadership, durante i quali ha guidato una significativa trasformazione del marchio, de Meo si prepara ad affrontare nuove sfide al di fuori del settore automobilistico. Le voci indicano che potrebbe assumere un ruolo di rilievo nel gruppo del lusso Kering, noto per marchi prestigiosi come Gucci.
Un’eredità di innovazione e crescita
Durante il suo mandato, Luca de Meo ha implementato il piano strategico Renaulution, un’iniziativa ambiziosa che ha portato a una ristrutturazione profonda del Gruppo Renault. Questo piano, presentato nel 2021, ha visto la nascita di nuove piattaforme e divisioni, come Ampere, dedicata all’elettrico, e Horse, focalizzata sull’elettrificazione e lo sviluppo di powertrain ibridi. Grazie a queste innovazioni, Renault ha recuperato terreno nel mercato, tornando a essere competitiva e rilevante.
Il futuro del Gruppo Renault
Il Consiglio di Amministrazione di Renault, presieduto da Jean-Dominique Senard, ha espresso gratitudine a Luca de Meo per il suo contributo e ha avviato il processo di selezione per un nuovo Direttore Generale. L’obiettivo è garantire continuità nella strategia di rilancio e affrontare le sfide di un contesto industriale in rapida evoluzione. La partenza di de Meo segna un momento cruciale per il Gruppo, che dovrà ora navigare in un mercato sempre più competitivo e incentrato sull’innovazione tecnologica.
Riflessioni sul percorso di Luca de Meo
Arrivato alla guida di Renault nel luglio 2020, de Meo ha affrontato una delle sfide più complesse della sua carriera, ristrutturando un’azienda in crisi e riportandola su basi solide. Sotto la sua direzione, Renault ha lanciato una gamma di prodotti rinnovata e ha ottenuto risultati finanziari significativi. La Sandero, ad esempio, è diventata l’auto più venduta in Europa nel 2024, grazie alla strategia di Dacia di mantenere prezzi competitivi. Con la sua partenza, il Gruppo Renault si trova ora a un bivio, pronto a scrivere un nuovo capitolo della sua storia.
