Il circuito di Portimão è stato teatro di un fine settimana indimenticabile per il team ROKiT BMW Motorrad WorldSBK. Dal 27 al 29 marzo 2026 il pubblico portoghese ha assistito alla prima grande affermazione di Miguel Oliveira con la BMW M 1000 RR nel campionato FIM Superbike World Championship, festeggiando tre podi consecutivi in tutte le gare del weekend.
Con oltre 82.000 spettatori sugli spalti, l atmosfera è stata electrica: Oliveira si è qualificato quarto nella Superpole con un tempo sul giro di 1:39.068, migliorando il riferimento precedente tenuto dal campione Toprak Razgatlioglu. Nei tre eventi in pista il portoghese è salito sul terzo gradino del podio in Gara 1, nella Superpole race e in Gara 2, regalando al box un weekend da ricordare e un regalo particolare al team principal Shaun Muir, che ha compiuto sessant anni domenica.
La prestazione di Oliveira e l impatto sul team
Il risultato di Portimão conferma che il progetto tecnico della BMW M 1000 RR sta pagando i dividendi. Oliveira ha mostrato continuità, ritmo e gestione della gara, soprattutto quando la pressione del pubblico locale era massima. La vittoria morale arriva dal fatto che, nonostante si trattasse del suo secondo weekend nel mondiale Superbike con il team, il pilota è riuscito a capitalizzare la trazione, il set up e la strategia scelta dal box. Per il team la tripla apparizione sul podio rappresenta un chiaro segnale di progresso rispetto all inverno di sviluppo e una base solida su cui costruire per le prossime piste.
Il valore del risultato
L impatto di queste tre prove non è solo mediatico: per la squadra significa confermare miglioramenti del pacchetto tecnico e della messa a punto, aspetti sottolineati anche dal direttore tecnico. Il record personale di Oliveira in qualifica e il confronto diretto con avversari di alto livello dimostrano che la performance lap e l affidabilità in gara sono migliorate, riducendo il divario con i rivali e aprendo la strada a obiettivi più ambiziosi nelle tappe successive del campionato.
Il percorso di Danilo Petrucci
Accanto a Oliveira, Danilo Petrucci ha vissuto un fine settimana di progressi graduali. Qualificato nono, Petrux ha faticato nelle prima sessioni ma ha mostrato segnali incoraggianti in gara: decimo in Gara 1, dodicesimo nella Superpole race e settimo nella gara finale di domenica pomeriggio. Il risultato conferma un trend di adattamento alla BMW M 1000 RR che richiede ancora tempo per amalgamarsi con lo stile di guida dell ex pilota di MotoGP.
Elementi su cui lavorare
Petrucci stesso ha dichiarato che il set up resta un work in progress e che la squadra sta esplorando modifiche tra una sessione e l altra per trovare la giusta confidenza. In pista il problema piu frequente è stato l utilizzo delle gomme e la lettura delle condizioni, fattori che influenzano la fiducia in staccata e la capacità di attaccare nei momenti chiave della gara. Nonostante questo, il miglioramento domenicale conferma un potenziale che può tradursi in risultati piu alti con ulteriori affinamenti tecnici e maggior esperienza sulla moto.
Le reazioni del team e prospettive per Assen
Le parole dei responsabili del progetto sintetizzano soddisfazione e prudenza. Il responsabile di BMW Motorrad Motorsport ha evidenziato che il weekend europeo ha messo in luce il potenziale della BMW M 1000 RR e il valore del lavoro congiunto dei team di Monaco, Berlino e Inghilterra. Il team principal ha parlato di un regalo di compleanno speciale, sottolineando l impatto emotivo per Oliveira e per il personale in pista.
Il direttore tecnico ha poi ricordato che, sebbene i progressi siano evidenti, gli avversari hanno alzato il livello e la competizione resta serrata. L obiettivo condiviso è portare entrambi i piloti costantemente sul podio nelle prossime gare. Il prossimo appuntamento in calendario è ad Assen dal 17 al 19 aprile 2026, pista nuova per la coppia e occasione per consolidare quanto visto a Portimão.
Cosa aspettarsi dalle prossime tappe
La sensazione generale dentro il box è di fiducia misurata: i tre podi di Oliveira rappresentano un punto di partenza, non un traguardo definitivo. Il lavoro sul pacchetto aerodinamico, sulle sospensioni e sulla gestione delle gomme sarà cruciale per mantenere il livello competitivo. Se la squadra riuscirà a trasformare la performance di Portimão in costanza, le prospettive per la stagione diventeranno ancora più ambiziose e credibili.