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In un momento in cui il mercato automobilistico sta assistendo a una progressiva eliminazione dei motori diesel, la filiale francese di Stellantis, DS, ha deciso di sorprendere l’industria lanciando un nuovo motore diesel per il modello DS N°4. Questa scelta era stata anticipata durante la presentazione del veicolo, in cui si era già accennato a questa possibilità.
La DS N°4, una compatta premium, è ora disponibile con un motore turbodiesel, il 1,5 litri BlueHDI, già conosciuto nella precedente versione della DS4. Con questa aggiunta, il marchio francese intende offrire ai propri clienti un’ulteriore opzione di motorizzazione, affiancando le già esistenti varianti elettriche e ibride.
Caratteristiche tecniche del motore diesel
Il motore turbodiesel 1.5 è in grado di erogare una potenza di 130 CV, mantenendo le stesse performance del modello precedente. La trasmissione è gestita da un cambio automatico a otto marce, che permette di trasferire la coppia alle ruote anteriori con grande efficienza.
Consumi e prestazioni
Nel ciclo misto di omologazione WLTP, la DS N°4 con motore diesel dichiara un consumo combinato di 5,2 l/100 km. Questa cifra è indicativa dell’intenzione da parte di DS di fornire un’automobile adatta per percorrere lunghe distanze, senza rinunciare al comfort e alla raffinatezza tipica del marchio.
Strategia di mercato e opzioni di allestimento
Christine Schulze Tergeist, Managing Director per Stellantis Premium Brands in Germania, ha sottolineato la volontà di sfruttare la flessibilità della piattaforma EMP2 per soddisfare le esigenze dei clienti. Con l’introduzione di quattro diverse tecnologie di propulsione, inclusa la variante elettrica E-Tense, la DS N°4 si posiziona come uno dei modelli con la gamma di motorizzazioni più ampia nel suo segmento.
Prezzi e configurazioni disponibili
Il prezzo di partenza per il modello diesel è fissato a 39.900 euro per l’allestimento Pallas, che include un avanzato sistema di infotainment DS Iris, dotato dell’intelligenza artificiale di ChatGPT. Per coloro che cercano un tocco di lusso in più, la versione Étoile è disponibile a partire da 44.700 euro e offre caratteristiche come fari Matrix LED e interni in Alcantara.
In aggiunta, la DS N°4 propone due linee di allestimento tematiche che permettono una personalizzazione maggiore. La DS Performance Line, a partire da 40.700 euro, si ispira visivamente alla monoposto di Formula E del marchio, mentre l’edizione speciale Jules Verne, che parte da 42.100 euro, rende omaggio al celebre scrittore con una vernice esclusiva e cerchi da 19 pollici.
Il nuovo motore diesel della DS N°4 si colloca in una fascia di prezzo intermedia tra la versione mild-hybrid, che parte da 38.500 euro, e quella completamente elettrica E-Tense, la cui base è fissata a 43.550 euro. Anche la variante plug-in hybrid, in questo contesto, si presenta con un prezzo d’ingresso di almeno 47.050 euro.
