Il 2026 si profila come un anno di transizione cruciale per l’industria automobilistica, un momento in cui il passato e il futuro si scontrano. Da un lato, ci sono modelli iconici che ci hanno accompagnato per anni e che ora si preparano a chiudere i battenti. Dall’altro, nuove promesse elettriche si fanno strada, pronte a ridefinire il panorama delle quattro ruote. Diversi modelli stanno per salutarci, e le ragioni di queste uscite sono molteplici.
Modelli in uscita: un addio programmato
Il 2026 segna un punto di svolta netto: diversi modelli amati stanno per essere messi in pensione. La Alpine A110, ad esempio, chiuderà la produzione entro la fine dell’anno, ma non senza lasciare un’eredità elettrica che sarà costruita su una nuova piattaforma. Attualmente, non ci sono conferme su un possibile modello ibrido, ma i fan della coupé possono sperare in un futuro luminoso.
Altre uscite significative
La Audi A1 e il Q2 saluteranno i loro fan nel 2026, con Audi che ha già comunicato la fine della produzione senza eredi diretti per la A1. Anche la A7 Sportback si avvicina al suo epilogo, sebbene le date precise rimangano da confermare. In casa BMW, la X4 con motori tradizionali ha già chiuso nel 2025, mentre il suo successore elettrico, la iX4, è atteso nel 2026. Altri modelli come la Z4 e la Serie 8 si preparano a dire addio tra il 2025 e il 2026.
Nuove tendenze e promesse elettriche
Con il termine di alcuni modelli, il mercato si orienta sempre di più verso l’elettrico e l’ibrido. La Ford Focus ha già chiuso il suo ciclo nel 2025, e al suo posto arriverà un nuovo SUV crossover ibrido. Anche la Fiat Tipo è destinata a chiudere la produzione entro metà 2026, con una possibile erede globale che potrebbe arrivare nel 2027.
Modelli internazionali in evoluzione
Non si può ignorare la situazione della Honda Civic Type R, che continuerà a essere disponibile a livello globale, ma subirà un arresto delle vendite in Europa a causa di normative sulle emissioni. Il suo successore ibrido non arriverà prima del 2027. Per i fan della Jeep Renegade, la versione europea costruita a Melfi si fermerà nell’autunno del 2025, ma il marchio continuerà a offrire la Avenger, anche in versione elettrica.
Il futuro delle piattaforme
Il termine chiave del 2026 è senza dubbio piattaforma. Ogni modello che esce di scena lascia spazio a nuove architetture centrate sull’elettrico e su veicoli definiti da software. BMW, Mercedes, Alpine e Porsche stanno tutte investendo in nuove piattaforme per garantire maggiore efficienza e aggiornamenti continui. Ad esempio, la Neue Klasse di BMW e l’architettura MMA di Mercedes sono segni di una strategia che mira a rispondere alle esigenze di un mercato in evoluzione.
Il 2026 non segna solo la fine di modelli storici, ma anche l’inizio di una nuova era. La transizione verso un mondo automobilistico completamente trasformato è ormai in atto.
