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Nel 2026, il mercato spagnolo delle moto e degli scooter ha ottenuto risultati straordinari, confermandosi come uno dei settori più dinamici all’interno dell’Unione Europea. Questo successo è frutto di un’economia in espansione, che ha sostenuto la domanda sia per i veicoli destinati al tempo libero che per quelli utilitari.
Le immatricolazioni complessive di motocicli e scooter hanno toccato quota 254.949, evidenziando un incremento del 7,1% rispetto all’anno precedente, il livello più elevato degli ultimi vent’anni. Con questa performance, la Spagna ha superato la Francia, conquistando il titolo di secondo mercato motociclistico in Europa, subito dopo l’Italia.
Fattori di crescita nel mercato spagnolo
Un aspetto cruciale che ha contribuito a questo successo è la crescente richiesta di veicoli elettrici, che ha registrato un incremento del 15,1%. Parallelamente, anche i segmenti degli scooter e delle moto hanno visto una crescita significativa, rispettivamente del 15,0% e del 5,4%. Questa tendenza è particolarmente incoraggiante, poiché riflette un cambiamento nelle preferenze dei consumatori verso soluzioni di mobilità più sostenibili.
Analisi delle vendite per produttore
In questo contesto di espansione, Honda si è affermata come leader di mercato, con vendite in aumento dell’11,3% nel 2026, trainate principalmente dai modelli PCX 125 e Forza 125. Yamaha, al secondo posto, ha visto un incremento più contenuto del 4,1%, dopo un impressionante +27,3% registrato l’anno precedente.
Un altro protagonista emergente è stato Zontes, che ha guadagnato il terzo posto con una crescita esplosiva del 140%, principalmente grazie al successo del suo scooter 368G. Voge ha avuto risultati simili, salendo al quarto posto con un sorprendente 84,8% di crescita, sostenuto dalla Valico 900DSX.
Performance di altri principali attori del mercato
Tra gli altri marchi, Kymco ha riportato una crescita marginale del 1,1%, mentre SYM ha fatto un passo avanti con un aumento del 12,9%. BMW si è posizionata settima con un incremento del 4,3%, mentre Piaggio ha subito un calo significativo, con una diminuzione delle vendite del 40,4%.
La situazione di Piaggio è particolarmente interessante: Aprilia ha registrato un calo del 29,3% e Moto Guzzi ha subito un decremento ancora più marcato del 47,6%, segnalando difficoltà specifiche per questi marchi in un mercato altrimenti in crescita.
Implicazioni per il futuro del mercato spagnolo
Questi dati suggeriscono che il mercato delle moto in Spagna sta vivendo una fase di trasformazione, influenzato da tendenze globali come la sostenibilità e l’innovazione tecnologica. La crescente popolarità dei veicoli elettrici e la diversificazione dell’offerta potrebbero continuare a guidare la domanda nei prossimi anni.
Il mercato spagnolo delle moto ha dimostrato una resilienza notevole e una capacità di adattamento che lo pongono al centro della scena europea. Con l’aumento delle immatricolazioni e l’interesse crescente per la mobilità elettrica, la Spagna si prepara a rimanere un attore chiave nel panorama motociclistico europeo.
