Un restyling atteso per la Peugeot 308
Lanciata nel 2021, la Peugeot 308 si prepara a un restyling significativo che non riguarderà solo l’estetica, ma anche le motorizzazioni. Questo aggiornamento è atteso con grande interesse da parte degli appassionati e degli utenti, poiché la casa automobilistica francese intende allineare il modello alle ultime tendenze del mercato e alle nuove tecnologie del Gruppo Stellantis.
Novità estetiche: un frontale rinnovato
Le modifiche più evidenti riguarderanno il frontale della vettura, dove si prevede l’adozione di un design simile a quello della Peugeot 3008. La nuova calandra avrà un effetto tridimensionale, mentre le luci di posizione a LED assumeranno una forma distintiva a “artiglio”. Inoltre, ci saranno aggiornamenti alla mascherina inferiore e ai cerchi in lega, che offriranno un aspetto più moderno e accattivante. Sebbene il posteriore non subirà cambiamenti radicali, potrebbero esserci lievi modifiche al design dei fari e del diffusore, con finiture diverse a seconda dell’allestimento scelto.
Interni e tecnologia: un abitacolo all’avanguardia
Per quanto riguarda l’abitacolo, ci sono diverse ipotesi. La Peugeot potrebbe mantenere l’attuale configurazione, ma c’è anche la possibilità di introdurre il Panoramic i-Cockpit, già apprezzato sulla 3008. Questo sistema promette un’esperienza di guida più immersiva e tecnologicamente avanzata, con un’interfaccia utente intuitiva e funzionalità innovative. Gli interni della nuova Peugeot 308 dovranno quindi rispondere alle aspettative di un pubblico sempre più esigente in termini di comfort e tecnologia.
Motorizzazioni: ibrido e elettrico in primo piano
Le novità non si fermano all’estetica. La gamma motorizzazioni della Peugeot 308 subirà un aggiornamento significativo. Si prevede l’introduzione di powertrain mild hybrid a benzina da 145 CV e di un nuovo ibrido plug-in da 195 CV, dotato di una batteria più grande da 19 kWh, capace di garantire un’autonomia di circa 80 km in modalità elettrica. Anche la versione elettrica della 308 riceverà un aggiornamento, con un motore anteriore da 213 CV e una batteria da 58,3 kWh, per un’autonomia di circa 450 km. Non è esclusa la conferma della motorizzazione diesel, che potrebbe continuare a essere disponibile per soddisfare le esigenze di una clientela diversificata.
Tempistiche e aspettative
Le prime informazioni sul restyling della Peugeot 308 potrebbero arrivare nel corso dell’estate, ma l’arrivo nei concessionari è previsto per la fine dell’anno o addirittura nel 2026. Gli appassionati e i potenziali acquirenti attendono con ansia di scoprire le novità che questa nuova generazione avrà da offrire, sia in termini di design che di prestazioni. Con un mercato automobilistico in continua evoluzione, la Peugeot 308 si prepara a mantenere la sua competitività e a soddisfare le aspettative di un pubblico sempre più attento all’innovazione.
