Il mondo della tecnologia automobilistica sta vivendo una trasformazione significativa. Non è più solo l’intelligenza delle auto a fare notizia. Anche le gomme stanno per ricevere un aggiornamento fondamentale. Durante il CES 2026, Michelin ha presentato una soluzione all’avanguardia, SmartWear, che promette di rivoluzionare la lettura dell’usura degli pneumatici.
Questa innovativa tecnologia, sviluppata in collaborazione con Sonatus, azienda specializzata in veicoli software-defined, rappresenta un passo avanti rispetto ai tradizionali metodi di monitoraggio.
I fatti
Il sistema SmartWear è progettato per sfruttare dati già disponibili all’interno del veicolo, offrendo un’analisi in tempo reale dello stato degli pneumatici. A differenza dei metodi tradizionali, che si basano su sensori esterni e su stime legate ai chilometri percorsi, SmartWear si concentra su parametri dinamici che influenzano direttamente l’usura delle gomme.
Parametri dinamici e gestione dei dati
Il monitoraggio intelligente degli pneumatici analizza variabili come la pressione, la temperatura e il carico, difficili da interpretare in modo integrato. Questa analisi approfondita fornisce informazioni più precise e utili per la manutenzione degli pneumatici.
Un aspetto fondamentale di SmartWear è la gestione dei dati. Tutte le elaborazioni avvengono all’interno del veicolo, senza la necessità di passare attraverso il cloud. Questa scelta aumenta la sicurezza e la privacy dei dati, rendendo il sistema più veloce e versatile, adatto sia per auto private che per veicoli commerciali.
Le conseguenze
Le stime del settore suggeriscono che un approccio completamente software come quello di SmartWear potrebbe generare notevoli risparmi nel lungo periodo. Eliminando la necessità di hardware dedicato e semplificando l’architettura dei veicoli, Michelin prevede vantaggi tangibili per i costruttori e le flotte di veicoli.
Un laboratorio mobile al CES 2026
Per dimostrare concretamente le potenzialità di questa tecnologia, Michelin ha scelto di installare SmartWear su una Ford Bronco del 1970, trasformata in un laboratorio mobile per il futuro. Utilizzando l’app MyTires, i visitatori del CES possono osservare in tempo reale lo stato di salute delle gomme, visualizzando dati complessi in maniera chiara e comprensibile.
Il contesto
SmartWear rappresenta solo l’inizio di un percorso innovativo per Michelin. L’azienda sta sviluppando un vero e proprio gemello digitale degli pneumatici, destinato a diventare parte integrante del software di bordo delle auto di nuova generazione. Questo segna un chiaro passaggio verso una nuova era, in cui anche gli elementi più tradizionali dei veicoli, come gli pneumatici, si adattano e si evolvono nell’era dell’intelligenza artificiale.
Michelin SmartWear non è solo una tecnologia innovativa, ma un cambio di paradigma nel monitoraggio e nella gestione degli pneumatici. Si prevede che questo approccio migliori la sicurezza e l’efficienza dei veicoli, rendendo la guida più intelligente e consapevole.
