Il V8 da 5,5 litri sotto il cofano di questa bestia porta già un paio di turbocompressori, quindi non c’è bisogno di aggiungere il solito compressore a doppia vite. Tuttavia, la G-Power ha pensato bene di incrementare l’erogazione di potenza dai soliti 585 a 705 cavalli. Per non parlare della coppia che è stata migliorata di “appena”… 1000 Nm. È solamente 100 in più del solito, ma certamente si tratta di una bella differenza.
Lavorando sull’elettronica della S63, i ragazzi della G-Power hanno potenziato il mezzo così che la super coupé arriverà fino a 330 km/h. In rettilineo, quest’enorme coupé presumibilmente può raggiungere i 100 km/h in 3,8 secondi, il che è discreto, ma non da far impazzire.
La stregoneria elettronica vi ostacolerà con €7.000, che sono spiccioli una volta che avete speso già €170.000 sulla macchina stessa, tanto per cominciare.
Insieme al modulo V1 Bi-Tronik, la G-Power ha anche installato un nuovo set di ruote che crede possa trasudare gli ideali del lusso tedesco. I cerchi in lega da 21 pollici Power Hurricane RR sono stati ferrati sulle gomme 265/30 e costano €9.095 in più.
A dire il vero, la G-Power non ha realizzato la più incredibile S-Coupé che si potesse vedere. Ma non è la specialità della stella a tre punte, quindi per tutto ciò che è buono e veloce, li perdoniamo.
