Recentemente, durante il Salone CIMA, ZXMoto ha presentato con grande attesa la sua nuova supersportiva, rivelando non una, ma ben tre varianti del modello 820RR. Questa casa motociclistica, fondata da Zhang Xue, ex leader del marchio Kove, sta rapidamente guadagnando terreno nel settore delle due ruote grazie alla sua ambiziosa proposta di una moto con motore a tre cilindri capace di generare 150 cavalli e raggiungere una velocità massima di 300 km/h.
La ZXMoto 820RR si propone come un progetto all’avanguardia, mirato a diventare la moto più veloce della Cina, soprattutto in un mercato che si prepara all’arrivo di supersportive da 1.000 cc.
Presentazione delle versioni al Salone CIMA
Il modello base, noto semplicemente come 820RR, è stato il primo a essere svelato. Con una potenza di 135 CV e un peso di 191 kg, questa moto è equipaggiata con un sistema di ABS, controllo di trazione cornering, e cruise control, oltre a un telaio con inclinazione del cannotto di sterzo regolabile, permettendo così una personalizzazione dell’assetto e della maneggevolezza.
La versione R
La versione 820RR-R, presentata al pubblico, offre un incremento di potenza, raggiungendo i 145 CV, mentre il peso viene ridotto a 186 kg grazie all’uso di materiali leggeri come il carbonio e l’alluminio forgiato. Questa moto è dotata di un display Android da 6,2 pollici e di una forcella KYB completamente regolabile, trattata con DLC per migliorarne la durata e la performance.
La massima espressione: 820RR-RS
Al vertice della gamma troviamo la 820RR-RS, un modello monoposto che riduce ulteriormente il peso a 175 kg e porta la potenza a 150 CV. Questa versione include un sistema di scarico Akrapovič interamente in titanio, bielle e valvole in titanio, e sospensioni Öhlins, garantendo un’esperienza di guida senza pari. Le pinze freno Brembo GP4 e il serbatoio in alluminio completano il pacchetto, rendendo questa moto un vero gioiello per gli appassionati.
ZXMoto 820R: la versione naked
In aggiunta alle varianti sportive, ZXMoto ha presentato anche la 820R, una versione naked della moto, che conserva lo stesso motore e telaio del modello sportivo, ma con un design più informale. Questa moto, che ancora non è pronta per la produzione, sostituisce la carenatura integrale con un manubrio alto e un faro che ricorda i modelli KTM più recenti, offrendo un look distintivo e un’esperienza di guida diversa.
Prospettive future e aspettative
Nonostante la ZXMoto stia facendo rapidi progressi nella produzione di motociclette, attualmente non ci sono informazioni dettagliate sui piani di esportazione. L’azienda ha recentemente celebrato il 10.000° esemplare della sua moto 500RR, segno di crescita e successo. Tuttavia, si prevede che la 820RR non sarà disponibile per i clienti, nemmeno in Cina, prima dell’anno prossimo.
Il debutto della 820RR segna una pietra miliare importante per le moto sportive cinesi, evidenziando l’impegno di ZXMoto nel fornire veicoli ad alte prestazioni. Gli appassionati in Italia e nel resto del mondo attendono con trepidazione l’opportunità di vedere e provare queste nuove moto innovative, che promettono di ridefinire il panorama motociclistico.
