Fantic Motor Issimo: lo storico scooter ritorna in elettrico

Fantic Motor Issimo, la casa italiana riprende uno storico modello portandolo nel nuovo millennio rendendolo totalmente elettrico.

Issimo, un nome che sarà sicuramente riconoscibile da chi è stato ragazzo negli anni ’80 in quanto si trattava di uno dei motorini più in voga tra i giovani dell’epoca. Questo storico motorino è tornato in veste totalmente elettrica, in modo da catturare l’interesse dei giovani odierni. In questo articolo lo scopriremo dettagliatamente.

Fantic Motor Issimo: Scheda Tecnica

Il nuovo modello dell’Issimo è disponibile in due versioni Urban e FUN.

La versione Urban come suggerisce il nome è quella più adatta a chi si muove in città. Il motore è su entrambe le versioni un BAFANG M500 che sviluppa una potenza di 250 Watt ed una coppia di 80 Nm.

Il telaio è in alluminio realizzato dalla Unix Design, il cambio è Shimano a 5 rapporti posizionato posteriormente.

Fantic Motor Issimo: pneumatici e freni

I pneumatici sono dei VEE-TIRE modello 20X4 “Speedster” accoppiati a cerchi e raggi GIPIEMME di tipo FAT.

I freni sono di tipo idraulico sempre di Shimano con dischi TX da 180 mm.

Passando alla versione FUN l’unico cambiamento risiede negli pneumatici che sono sempre VEE-TIRE 20X4, cambia il modello che qui è un “Mission Command”. Sono tassellate a differenza di quelle lisce presenti sull’Urban.

Fantic Motor Issimo: prezzo

Le due versioni di Issimo si possono già trovare nei centri Fantic Motor presenti in tutta Italia.

Il prezzo è il medesimo per entrambe le versioni ovvero 2.990€.

Una cifra ragionevole, pensando al tipo di veicolo ed in particolare vedendolo come “porta d’accesso” al futuro elettrificato. Secondo noi l’aspetto maggiormente positivo è relativo all’autonomia perché 120 km massimi non sono molti di per sé ma adatti al suo principale utilizzo.

Questo ritorno di Fantic in un settore nuovo e “sconosciuto” fa ben sperare per il futuro, questo marchio potrà regalare delle belle soprese tutte”made in Italy”.

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Scritto da Filippo Imundi
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