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La stagione di Formula 1 del 2026 si preannuncia come un vero e proprio cambiamento epocale, sia dal punto di vista tecnico che competitivo. A poco meno di un mese dai test di Barcellona, già si levano le prime voci di polemica, con due team, Red Bull e Mercedes, nel mirino delle critiche.
Solo due settimane fa, il Gran Premio di Abu Dhabi ha visto Lando Norris conquistare il suo primo titolo mondiale, segnando la fine dell’era delle monoposto ad effetto suolo. Con l’arrivo del 2026, il mondo della F1 sarà soggetto a un rinnovamento radicale, che prevede l’introduzione di nuove power unit, vetture più compatte e l’adozione di pneumatici rinnovati, eliminando il fondo con canali Venturi.
I fatti
Il circo della Formula 1 si prepara a una trasformazione profonda. Tra le novità più rilevanti, l’abolizione del DRS sarà accompagnata dall’implementazione di sistemi alternativi per facilitare i sorpassi. Tuttavia, a pochi giorni dall’inizio dei test, emergono delle controversie significative. Secondo quanto riportato da Motorsport Magazin, le power unit di Red Bull e Mercedes sarebbero sotto accusa per possibili violazioni di regolamento.
Manipolazione del rapporto di compressione
Un tema caldo è il rapporto di compressione dei cilindri. Sembra che Red Bull e Mercedes abbiano trovato un modo per aumentare questo valore in pista, ottenendo così prestazioni superiori, solo per riportarlo nei limiti consentiti dalla FIA durante i controlli, quando il motore è spento. Questa scoperta ha sollevato le ire di Ferrari, Audi e Honda, che hanno già chiesto chiarimenti alla FIA e sono pronte a presentare una protesta in occasione della gara di apertura in Australia.
I test di Barcellona: prime indicazioni
Il test di Barcellona rappresenta una pietra miliare per la F1 del 2026. Le squadre hanno avuto l’opportunità di mettere le mani sulle nuove vetture, generando un mix di emozioni e aspettative. La Ferrari, con Charles Leclerc al volante, ha dimostrato una buona stabilità e reattività, mentre la Red Bull ha continuato a mostrare la sua consistenza, con Max Verstappen impegnato nell’analisi delle nuove gomme Pirelli.
Il metodo Mercedes e le sorprese di McLaren
Mercedes ha adottato un approccio analitico, con Lewis Hamilton e George Russell che si sono alternati al volante della nuova W15, accumulando dati preziosi. Nonostante i tempi sul giro non siano stati determinanti in questa fase, l’atmosfera nel box Mercedes è ottimista, grazie ai riscontri positivi sulla stabilità in frenata e nei tratti misti.
La McLaren, dal canto suo, ha mostrato segnali incoraggianti, con Lando Norris e Oscar Piastri che hanno lavorato per ottimizzare le performance del motore. I loro risultati indicano che la squadra potrebbe competere per il podio già nelle prime gare della stagione.
Le prospettive per la stagione 2026
La stagione di Formula 1 del 2026 si prepara a essere ricca di emozioni e colpi di scena. Le polemiche che coinvolgono Red Bull e Mercedes non saranno l’unico punto focale; ci si attende una battaglia serrata tra Ferrari, McLaren e Aston Martin. Ogni gara potrebbe riservare sorprese, e la competizione è destinata a intensificarsi.
Il mondo della Formula 1 è in fermento, con i primi test che offrono solo un assaggio di ciò che ci attende. La nuova stagione si preannuncia avvincente, e i tifosi possono già prepararsi a una corsa al titolo che promette di essere più emozionante che mai.
