Peugeot 3008 2020 si conferma il super suv del leone francese grazie a un restyling significativo che ha riguardato estetica, interni e gamma motorizzazioni. Il design è caratterizzato da linee originali e ricercate che creano un effetto muscoloso, con dettagli cromati, un frontale massiccio, grossi passaruota, i tipici LED a forma d’artiglio nella coda e un piccolo spoiler che sottolinea il carattere sportivo del suv.
Dimensioni esterne
Le dimensioni della vettura sono riportate come Lungh. 445 Largh. 184 Alt. 162 cm, valori che sottolineano un’impostazione da crossover spazioso pur mantenendo proporzioni compatte: nella descrizione generale si segnala infatti che il suv è lungo poco più di quattro metri, dimensione adatta alla guida in città pur garantendo abitabilità.
Abitacolo e rifiniture
L’abitacolo è descritto come accogliente e simile a un rilassante salottino: tre persone larghe possono accomodarsi sul divanetto posteriore. Il cockpit è ben visibile e dotato di ogni comodità, con rifiniture in misto Pelle Tep/Tessuto. Il Peugeot i-Cockpit® integra un Head-up Digital Display e un Touchscreen 12,3″ HD dotato di 3D Connected Navigation per un’esperienza di guida orientata al comfort dei passeggeri.
Bagagliaio e modularità
Il bagagliaio è segnalato come enorme: viene indicata una capienza superiore a 500 litri nella configurazione di base, con la possibilità di raggiungere fino a 1500 litri di capienza se il divanetto posteriore viene reclinato completamente. Un valore alternativo di capacità massima è riportato come 1482 litri. La soglia di carico è posta a 70 cm da terra, facilitando le operazioni di carico e scarico.
Motorizzazioni e versioni
La gamma motori è stata ampliata con quattro varianti principali, offrendo opzioni sia benzina che diesel e una variante ibrida. Le motorizzazioni a benzina comprendono il 1.2 Turbo da 131 cavalli e il 1.6 Turbo da 180 cavalli; le proposte diesel includono il BlueHDi 1.5 da 131 cavalli e il 2.0 litri da 177 cavalli. Sono inoltre disponibili le versioni HYBRID e HYBRID4: la variante ibrida è descritta come un sistema che unisce la potenza di due motori, uno anteriore e l’altro posteriore, che rilasciano complessivamente 300 cavalli, e sarà abbinata a un cambio automatico a 8 rapporti. Per la versione Hybrid4 viene dichiarata un’autonomia in modalità full electric di 54 km secondo la casa francese.
Tecnologia, dotazioni e comportamento su strada
La 3008 è offerta con dotazioni che includono Keyless Access&Start e cerchi in lega da 18″. Il sistema multimediale con touchscreen 12,3″ HD e navigazione 3D contribuisce al livello tecnologico dell’abitacolo. Il crossover è descritto come silenzioso, affidabile e in grado di comportarsi bene sia in ambito urbano che nei percorsi autostradali, puntando al comfort e alla confortevolezza dei passeggeri.
Prezzo e posizionamento
Sebbene non sia tra i modelli più economici della sua categoria, la Peugeot 3008 viene considerata con un buon rapporto qualità-prezzo: il prezzo d’ingresso è indicativamente intorno a circa 29 mila euro per la versione entry level.
