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2 Novembre 2026

Come usare le auto elettriche in inverno: i nostri consigli

Usare le auto elettriche in inverno, ecco i nostri consigli per preservare la vita delle batterie dell'auto. Non sorprendersi della minore autonomia.

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Le auto elettriche rappresentano il futuro della mobilità, oltre ad avere un minor impatto sull’ambiente con il relativo benessere per il nostro pianeta, sono anch’essi dei mezzi che hanno i loro pro ed i loro contro a livello costruttivo. In questo articolo analizzeremo la loro gestione durante il periodo invernale, può sembrare assurdo ma vi è differenza a livello di consumi ed utilizzo delle batterie a seconda delle stagioni.

Usare auto elettriche in inverno: il problema autonomia

Durante l’inverno l’autonomia delle batterie va a calare, rispetto alla stagione estiva, in quanto l’energia che queste sono in grado di produrre viene utilizzata anche per riscaldare l’interno dell’abitacolo. Se vi è molto freddo fuori queste impiegheranno una maggiore quantità di energia che andrà a discapito dell’autonomia complessiva.

Il processo di riscaldamento delle batterie viene ripetuto ogni volta che si va ad accendere l’auto e quindi risulta dannoso se si utilizza l’automobile per tragitti frequenti e di breve durata.

Usare auto elettriche in inverno: i consigli

Un consiglio importante per ovviare al problema del consumo della batteria è quello di preriscaldare la vettura quando questa è ancora connessa alla presa di ricarica. Così facendo si potrà staccare la presa quando sono state raggiunte le temperature d’esercizio ideali.

Per quanto riguarda il riscaldamento dell’abitacolo è bene utilizzare il climatizzatore bizona o trizona solamente nelle zone occupate dal guidatore e da altri viaggiatori, se presenti lasciando le altre zone, non occupate, con temperature più basse risparmiando così energia.

Valide le regole per gestire la frenata, impostare quindi questa su B se la si usa in città in modo da recuperare il massimo dell’energia frenante. Se invece la si utilizza per lunghi tragitti è bene scegliere D così che l’auto possa avere meno resistenza all’avanzamento possibile.

Infine ricordiamo che le gomme invernali e l’aria fredda hanno una maggiore resistenza al rotolamento ed all’avanzamento e che quindi contribuiscono ad aumentare sensibilmente il consumo della batteria.

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