Hyundai è da anni uno dei marchi che si è fatto maggiormente notare per le sperimentazioni sui propri veicoli di carburanti alternativi quali l’idrogeno. Dopo la Ioniq ora è arrivato Nexo, un suv alimentato anch’esso ad idrogeno che vi racconteremo in questo articolo.
Hyundai Nexo: come funziona
L’idrogeno è immagazinato in serbatoi ed una volta entrato nelle celle a combustibile (Fuel Cell) viene scomposto in protoni ed elettroni. All’interno delle celle si forma un flusso di elettroni che dà energia al motore elettrico.
I protoni invece vanno a contatto con le molecole d’ossigeno dell’aria, la reazione genera calore ed acqua, l’unica che poi viene emessa al di fuori dei tubi di scarico.
In pratica vi è l’azione di un motore elettrico che permette il movimento dell’auto e a differenza dei veicoli elettrici che sono a zero emissioni qui viene emessa l’acqua che è anche l’unica fonte di alimentazione del veicolo.
Hyundai Nexo: gli interni
Gli interni della Nexo sono altamente tecnologici. Vi è un tachimetro totalmente digitale formato da uno schermo da 7″ che riporta autonomia, schema di funzionamento del veicolo ed i dati di navigazione.
I sedili sono creati utilizzando bamboo e plastica riciclata ed i tappetini sono invece stati creati con bio-materiali che hanno ottenuto la certificazione UL.
La capacità di carico è molto ampia. Si parte con 461 litri con i sedili in piedi, divenendo poi di 1466 con i sedili completamente abbassati.
Hyundai Nexo: il prezzo
Si potrebbe pensare che il costo di Nexo possa essere davvero elevato essendo l’idrogeno una tecnologia di nuova concezione e con pochi veicoli che la utilizzano attualmente.
Infatti un pensiero di questo tipo è assolutamente corretto. Nexo è disponibile con un prezzo di partenza di 76.900€ se si opta per la versione XLine. Il prezzo sale di 3.000€ qualora si scelga la versione più lussuosa denominata XClass, quest’ultima ha infatti un prezzo base di 79.900€.
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