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L’MP3 300 hpe è un nuovo tre ruote dall’anima urbana e compatta che appare come nuova proposta nel listino Piaggio, che permette di soddisfare una platea più ampia e differenziata.
Piaggio MP3 300 hpe: caratteristiche
Rispetto al vero fratello “più grande” per dimensioni e peso, l’MP3 300 hpe è più facile da gestire, anche per chi non è dei giganti: la sella dalla forma netta a 78 cm da terra e lo stretto poggiapiedi permettono di tenere ben saldi i piedi al terreno.
Molto utile anche in questo caso il blocco elettronico della sospensione anteriore (il cosiddetto “roll lock”, caratteristica tipica delle tre ruote Piaggio), attivabile e disattivabile dal pulsante posto accanto all’acceleratore.
Questo permette di stare in piedi ai semafori senza poggiare i piedi per terra.
Piaggio MP3 300 hpe: motore
Il motore dell’MP3 è il 300 hpe che era già stato utilizzato per la Vespa GTS my 2019, ma in questo caso gli intervalli di manutenzione si sono allungati a 10.000 km, così da ottimizzarne l’utilizzo nel tempo. Questo è stato possibile grazie a una nuova messa a punto che fa salire la potenza 26,2 CV a 7.750 giri e la coppia massima a 26 Nm a 6.500 giri.
La trasmissione migliore rispestto al vecchio 300, divenendo molto più silenziosa e affidabile nel tempo. In tubi di acciaio che costituiscono il telaio la rendono leggera e resistente, mentre i due ammortizzatori posteriori regolabili lo rendono piacevole alla guida anche nell’asfalto cittadino. Di serie sono inclusi l’ABS a tre canali e anche il controllo di trazione ASR.
Piaggio MP3 300 hpe: prezzi
Passiamo dunque infine al succo della questione, ovvero i prezzi del nuovo Piaggio MP3 300 hpe. Il prezzo si divide in due versioni disponibili:
- versione standard 6.699 euro
- versione sport 6.899 euro
La seconda versione si caratterizza, oltre che per dettagli che potremmo definire “sportivi”, anche per la presenza della piattaforma multimediale Piaggio Mia.
