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La Formula E arriva a Roma
La Formula E sbarca a Roma il 9 e 10 aprile 2026, riportando l’emozione degli eventi dal vivo che era diminuita negli anni passati a causa della pandemia. L’atteso evento segna il ritorno del pubblico sugli spalti, con la capienza al 100% dopo le restrizioni imposte in precedenza.
Il Gran Premio di Roma, giunto alla sua quarta edizione, si svolgerà nel suggestivo quartiere Eur. Il percorso, lungo 2.860 metri e caratterizzato da 21 curve, promette di mettere alla prova le abilità dei piloti e le prestazioni delle monoposto elettriche.
Le auto e le loro prestazioni
In pista si sfideranno 22 piloti appartenenti a 11 team, tutti a bordo di auto elettriche potenziate rispetto alla stagione precedente. Ogni monoposto avrà una potenza di 220 kW, equivalente a 299 CV, con la possibilità di raggiungere i 250 kW (340 CV) durante la Modalità d’Attacco. Questa strategia, introdotta nel campionato dal 2019, consente ai piloti di attivare un surplus di potenza per tentare sorpassi decisivi.
Meccaniche e strategie di gara
Per attivare la Modalità d’Attacco, i piloti devono percorrere una sezione specifica del tracciato, il che richiede una pianificazione attenta della strategia di gara. La corsa dura 45 minuti più un giro finale, rendendo cruciale l’uso di questa modalità in momenti strategici per guadagnare posizioni.
La ricarica delle monoposto
Un aspetto interessante della Formula E è la gestione della ricarica delle monoposto. Durante le qualifiche e le gare, i team non possono ricaricare le auto, ma possono farlo durante le prove libere. Le colonnine di ricarica forniscono una potenza di 80 kW in corrente continua, consentendo una ricarica completa in soli 75 minuti. Questo sistema è stato ulteriormente ottimizzato grazie a un innovativo sistema di raffreddamento delle batterie, che rende la ricarica ancora più efficiente.
Innovazioni future nella Formula E
Il futuro della Formula E si preannuncia rivoluzionario con l’arrivo della terza generazione di monoposto nel 2026. Queste nuove auto, più compatte e potenti, saranno equipaggiate con due motori, uno anteriore e uno posteriore, in grado di garantire una capacità di ricarica di 600 kW. Inoltre, il motore anteriore sarà dedicato alla frenata rigenerativa, permettendo un recupero energetico fino al 40% durante la corsa.
Con una potenza massima di 470 CV e velocità che potranno superare i 320 km/h, le nuove monoposto rappresenteranno un significativo passo avanti verso prestazioni mai viste prima nell’ambito delle corse elettriche. Queste auto, progettate per ridurre l’impatto ambientale, utilizzeranno componenti in materiale riciclato e pneumatici realizzati con il 26% di materiali sostenibili.
Il Gran Premio di Roma di Formula E
Il Gran Premio di Roma di Formula E rappresenta un evento di rilevanza non solo sportiva, ma anche per l’innovazione e la sostenibilità. Gli appassionati di motori e tecnologia possono assistere a un’affascinante competizione di auto elettriche in un contesto urbano unico. Questo weekend offre l’opportunità di vedere all’opera monoposto all’avanguardia, simbolo di un futuro sempre più green nel mondo del motorsport.
