Tra le montagne dell’Alto Adige, più precisamente a Bressanone, è stata avvistata quella che potrebbe essere la nuova Audi RS Q7. Le foto spia, scattate in un contesto che ricorda le fiabesche strade della Romantische Strasse in Baviera, mostrano il SUV tedesco ancora nascosto sotto una pesante camuffatura. Nonostante ciò, alcuni dettagli lasciano intuire le caratteristiche di questa versione ad alte prestazioni.
La nuova Audi Q7 ha già una variante sportiva, la SQ7, che monta un motore V8 biturbo da 4.0 litri con una potenza di 591 CV. Questo propulsore permette al SUV di scattare da 0 a 100 km/h in circa 3,7 secondi. Tuttavia, le immagini da Bressanone lasciano presagire una versione ancora più performante, la tanto attesa RS Q7.
Le caratteristiche tecniche della futura RS Q7
Le speculazioni degli ultimi mesi hanno ipotizzato una potenza superiore ai 700 CV per la nuova RS Q7, grazie a un’architettura ibrida plug-in o a un V8 biturbo ulteriormente potenziato. Se queste ipotesi dovessero rivelarsi vere, il SUV potrebbe raggiungere prestazioni da supercar, con uno scatto da 0 a 100 km/h in 3,4 secondi e una velocità massima autolimitata a 250 km/h, estendibile a più di 300 km/h con i pacchetti dinamici RS.
Il design della nuova RS Q7
Dai render circolati sul web, la nuova RS Q7 dovrebbe presentare carreggiate allargate, enormi terminali di scarico ovali tipici della gamma RS, paraurti anteriori aggressivi e prese d’aria maggiorate per raffreddare il vano motore. Le foto spia da Bressanone confermano in parte queste aspettative, mostrando una massiccia griglia anteriore con listelli orizzontali ‘fake’ e una profilatura più bombata dei paraurti, sia davanti che dietro. Le prese d’aria sembrano diverse rispetto alla versione attuale, mentre i terminali di scarico non appaiono ancora al massimo dell’esplosività.
Audi ha in serbo qualche sorpresa che potrebbe rivelare nel giro di qualche settimana o mese. Il rinnovamento della gamma SUV dei Quattro Anelli è una delle massime priorità del brand tedesco, che si prepara a competere con i rivali storici di BMW e Mercedes-Benz.