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BMW ha presentato la versione 2021 della Serie 5. Quest’auto resta per il brand quella di riferimento nel segmento delle berline premium di fascia media. I principali segni distintivi sono rimasti, quello che è andato ad aggiornarsi è lo stile, infatti possiamo considerare questo modello un “facelift” rispetto alla versione attualmente in commercio. Vediamo in questo articolo dove è cambiata.
BMW Serie 5 2021: le caratteristiche
I principali cambiamenti visibili riguardano ovviamente la parte estetica. All’anteriore infatti troviamo dei nuovi fari di tipo Full LED con un disegno a doppio rene più sottili rispetto alla versione precedente. Il paraurti cambia e diventa più sportivo, infatti denota maggiore aggressività ,senza far mancare l’eleganza tipica di questo modello.
La griglia frontale non è destinata ad aumentare di dimensioni, come si è visto recentemente in particolare nei grandi suv che la casa di Monaco di Baviera ha immesso sul mercato, restando fedele al passato.
Lateralmente si evidenziano due importanti nervature. La prima è all’altezza delle maniglie delle portiere e inizia dalla porta posteriore terminando ai passaruota anteriori. La seconda invece replica lo stesso motivo però nella parte bassa, con una maggiore attenzione rispetto al passato a far emergere le minigonne.
Infine il retrotreno presenta un nuovo design dei gruppi ottici posteriori anch’essi più sottili rispetto alla precedente generazione. Esso si presenta molto pulito. A catturare l’attenzione ci pensa l’estrattore che contiene i due terminali di scarico che è di una colorazione grigio scura.
Interni più connessi e digitalizzati
Gli interni della nuova BMW Serie 5 2021 sono più “technology friendly” e questo è particolarmente visibile dal tachimetro digitale da 12,3 pollici e dal nuovo navigatore al centro della plancia con schermo da 10.2 pollici.
Il volante è un tre razze più grosso rispetto a quello montato sulle “Serie” minori che è la rappresentazione perfetta dell’equilibrio tra i due animi di quest’auto ovvero quello elegante e quello sportivo.
Il tunnel centrale si compone della leva del cambio automatico e freno a mano elettrico ai quali è affiancata la rotella per gestire manualmente le impostazioni del sistema d’infotainment. In questo particolare aspetto è evidente il family feeling che le auto del gruppo condividono tra loro.
Versioni e prezzo
Il listino della nuova BMW Serie 5 2021 vedrà disponibili un’ampia gamma di motorizzazioni a benzina e a gasolio con l’aggiunta di una versione ibrida plug-in.
Le versioni a benzina saranno molto probabilmente la 530i da 252 cavalli e la 540i da 340 cv. Queste dovrebbero adottare la tecnologia mild-hybrid. Per quanto riguarda il diesel potrebbe uscire di scena l’M550D da 400 cavalli.
Per chi ama la sportività potrebbe essere in arrivo una versione denominata M5CS che potrebbe avere una potenza pari a 650 cavalli. Infine la versione ibrida plug-in chiamata 545e dovrebbe avere una potenza pari a 394 cavalli e 50 km di autonomia nella modalità elettrica. Il motore termico in questa versione sarà il 3.0 6 cilindri Twin Power unito alla batteria da 12kWh.
I prezzi di partenza per la Serie 5 2021 sono di 57.800€ per la 520i Sport dotata del 4 cilindri a benzina. La versione a 4 cilindri a gasolio ovvero la 518d in allestimento Business parte da 53.800€
I prezzi salgono e variano a seconda della motorizzazione e dell’allestimento le più care sono le MSport 550. La 550i a benzina parte da 91.650€. La variante a gasolio è leggermente più costosa con i suoi 94.500€ come prezzo di partenza.
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