La nuova Jaguar XF esce con un nuovo restyling esterno per il 2016.
La nuova Jaguar XF ha un nuovo, e accativante stile: partendo dai fari full LED, dagli inserti cromati a tutta lunghezza e frontale che ricalca la calandra della XE.
La concorrenza viene messa in guardia da una riduzione del peso considerevole, grazie al nuovo telaio iQ-Al (usato anche sulle Land Rover) composto per il 75% di alluminio. Ci sono 190 kg rispetto alla versione precedente, e 80 chilogrammi in meno in confronto alla concorrente più leggera. Rigidità di torsione aumentata del 28%.
Gli interni sono altamente tecnologici, con un touchscreen da 12,3″ che prevede la possibilità di dividere in due lo schermo e mostrare informazioni e funzioni diverse, per conducente e passeggero, che potranno gestire navigatore, sintonizzatore TV e impianto audio.
Le motorizzazioni introducono un 2.0 turbodiesel a quattro cilindri soprannominato Ingenium (163 o 179 cavalli, rispettivamente con 380 e 430 Nm di coppia massima), con un cambio manuale a 6 marce. 8 rapporti per il cambio automatico, che gestisce la potenza dei 3.0 V6 (da 300 e 340 CV) e alla trazione integrale con sistema All Surface Progress Control, derivato dall’esperienza Land Rover.
Si tratta di una vettura di alto spessore. I colori di base sono Ebony Black e Plaris White, oltre ad altri 15 colori aggiuntivi che costano dai 1100 euro in su. I prezzi di listino partono dai 44.500 euro.
