Aptera affida la produzione pilota a Launch Design per il tre-ruote solare

Aptera ha siglato una partnership con Launch Design per realizzare i primi esemplari del suo veicolo elettrico a energia solare: investimento di circa 44 milioni, produzione pilota in Cina e trasferimento delle competenze a Carlsbad.

La startup californiana Aptera ha scelto un partner esterno per accelerare la transizione dal prototipo alla produzione di serie del suo veicolo elettrico a energia solare: si tratta di Launch Design società cinese specializzata in design-for-manufacturing. L’accordo, valutato circa 44 milioni di dollari prevede che i primi esemplari del triciclo vengano assemblati in un impianto pilota estero gestito da Launch Design, con l’obiettivo di definire attrezzature e processi che saranno poi trasferiti a Carlsbad California.

Questa strategia punta a combinare la capacità produttiva e la catena di fornitura internazionale di Launch Design con l’innovazione tecnica di Aptera. Launch Design, fondata nel 2000, è conosciuta per offrire soluzioni chiavi in mano e vanta collaborazioni con marchi globali come TeslaCadillacRenaultBYD e Chevrolet oltre a impiegare oltre 3.000 persone e aver lavorato su più di 400 veicoli.

Dettagli sulla produzione pilota e trasferimento a Carlsbad

Secondo quanto previsto dall’intesa, i primi lotti del veicolo — un tre-ruote elettrico alimentato anche da pannelli solari — saranno prodotti nell’impianto pilota estero di Launch Design. L’approccio prevede la definizione completa di attrezzature di assemblaggio e processi produttivi che potranno essere replicati negli stabilimenti apteriani in California. Aptera ha già ordinato le prime 40 scocche e i telai di produzione, che sono attesi in uscita dalla linea di assemblaggio nel quarto trimestre.

Ruolo della catena di fornitura internazionale

Un aspetto chiave della collaborazione è l’accesso alla rete globale di fornitori gestita da Launch Design: oltre a singoli componenti, la base fornitori può consegnare sottoinsiemi completi riducendo la complessità dell’assemblaggio finale per Aptera. Questo modello permette di sfruttare economie di scala e competenze consolidate senza che la startup debba costruire internamente un’intera filiera di ricerca e sviluppo dei fornitori.

Struttura finanziaria dell’accordo e impatti sui costi

La copertura economica del programma prevede che Aptera sostenga due terzi dei costi approvati. Il terzo rimanente, fino a un massimo di 15 milioni di dollari sarà fornito da Launch Design attraverso warrant per l’acquisto di azioni della startup. L’investimento cinese finanzierà attrezzature di assemblaggio, componenti, test del veicolo, produzione pilota e attività correlate alla produzione su larga scala.

Chris Anthony, co-CEO di Aptera, ha commentato l’operazione sottolineando il valore strategico dell’intesa: “Quest’investimento strategico rafforza le nostre risorse, permettendoci di portare a Carlsbad competenze consolidate di design-for-manufacturing e una catena di fornitura globale senza dover sostenere l’onere finanziario di costruire da zero tali competenze”. In aggiunta, l’azienda ha riportato che la collaborazione ha già portato a una prima riduzione dei costi materiali: “Ci aspettiamo che l’esperienza di Launch accorci il nostro percorso verso la produzione ad alti volumi e riduca i costi dei materiali. Abbiamo già visto una riduzione grazie a questa collaborazione, un primo segnale del fatto che la partnership sta migliorando l’economia unitaria prima ancora che venga costruito il primo veicolo di produzione”.

Dal punto di vista operativo, la partecipazione di Launch Design copre elementi pratici e tangibili del processo produttivo: progettazione delle linee, fornitura di componenti integrati e test su prototipi prodotti in serie limitata. L’obiettivo dichiarato da Aptera è trasformare il progetto del triciclo solare da un esemplare dimostrativo a una attività commerciale sostenibile sfruttando l’esperienza di un partner con capacità industriali consolidate.

La collaborazione tra le due aziende è in essere da oltre un anno e, oltre alla produzione pilota, apre la possibilità di espandere l’attività produttiva in altri mercati grazie alla scala e alla logistica internazionale di Launch Design.

Scritto da Andrea Conforti