Subaru Forester E-Boxer: specifiche, tecnologia e prezzo

Subaru Forester E-Boxer, il primo fuoristrada del marchio giapponese ad essere dotato del motore elettrico abbinato al classico boxer benzina.

La motorizzazione ibrida è adottata da molte case automobilistiche, anche Subaru ha deciso di sviluppare motori con questa tecnologia chiamati E-Boxer, molti i modelli a listino ad averli tra cui il Forester. Questo fuoristrada è uno dei modelli più conosciuti ed apprezzati del brand nel nostro paese.

In questo articolo andremo nel dettaglio di questo nuovo modello così da capire se questo cambiamento potrà essere fruttuoso, lasciando inalterato lo spirito avventuriero che appartiene ad uno dei fuoristrada in commercio con la maggiore storia.

Specifiche Subaru Forester E-Boxer

Il nuovo Boxer è accoppiato ad un motore elettrico che ricarica le batteria quando si è in frenata o non si sta sfruttando l’acceleratore e questo permette di avere basso impatto sull’ambiente e minori consumi di carburante rispetto alle normali versioni a benzina.

Dal punto di vista tecnico Forester non cambia molto. Adotta il classico quattro cilindri boxer (i cilindri sono disposti orizzontalmente e non verticalmente, per questo motivo viene definito anche “motore piatto). La cilindrata è di 2.0 cc e la capacità del serbatoio è di 48 litri.

La potenza che è in grado di sviluppare è di 150 cavalli con una coppia di 194 Nm disponibile a 4.000 giri/min. La velocità massima è di 188 km/h e lo 0-100 viene coperto in 11.8 secondi.

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Tecnologia accoppiata alla tecnica

I tanti elementi tecnologici presenti sulla nuova Forester sono utili tecnicamente per il movimento del veicolo su strada. Innanzitutto la Trazione Integrale Simmetrica accoppiata al motore elettrico permette di avere una vettura bilanciata ma allo stesso tempo facile da controllare su qualunque terreno, compresi quelli più difficili.

La sopracitata trazione assieme al cambio Lineartronic garantisce la giusta ripartizione di coppia alle ruote adeguandosi alla strada che si sta affrontando. Tutto questo fa sì che la trazione migliori permettendo un andamento fluido della vettura.

Infine esiste una modalità chiamata X-Mode che è utilizzabile in condizioni di scarsa aderenza, ad esempio strade innevate o fangose aiutando il veicolo a muoversi. La funzione Hill Descent Control aiuta la discesa del veicolo da strade scivolose aumentando il senso di comfort.

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Prezzo Subaru Forester E-Boxer

Il prezzo della Subaru Forester E-Boxer può variare a seconda della versione scelta. Il modello base chiamato Free ha un prezzo di 35.500€.

La versione Style invece costa 38.500€ mentre la più costosa è la Premium che ha un prezzo di 43.000€.

Tutti i prezzi sono da riferirsi con chiavi in mano. Complessivamente anche con questo nuovo modello i prezzi restano in linea con la scelta del marchio. Sicuramente questa doppia anima potrà portare più persone ad optare per questo fuoristrada che grazie alla tecnologia di cui è dotato garantisce ottimi standard di comodità e di sicurezza.

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Scritto da Filippo Imundi
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