Come parte della sua strategia per elettrificare completamente la sua gamma, il primo SUV elettrico di Lotus avrà un ruolo fondamentale. Ancora conosciuto con il suo nome in codice Type 132, questo nuovo modello ha un nome: Lotus Eletre.
In linea con il suo patrimonio, che sta prendendo una piega seria, l’azienda britannica mantiene la sua tradizione battezzando il suo modello con un nome che inizia con la lettera E. Il significato del distintivo è ancora sconosciuto, così come la maggior parte delle caratteristiche.
Il primo SUV elettrico di Lotus: un nuovo inizio
Un SUV elettrico di nuova generazione, la Lotus Eletre sarà caratterizzata da tutte le più recenti tecnologie in-car del marchio. Il pannello non è ancora specificato, ma le sigle degli stand elettronici dovrebbero fare facilmente il giro dell’alfabeto.
Anche dal punto di vista dei numeri, questo SUV aprirà un nuovo capitolo nella storia del marchio. Ad ogni modo, il SUV sarà prodotto nella famosa città di Wuhan, nelle nuove strutture del marchio.
Lotus annuncia quattro EV tra cui due SUV
Lotus ha annunciato quattro veicoli elettrici, tra cui due SUV e una berlina, da lanciare entro il 2026. Il produttore britannico avrà presto una fabbrica in Cina. Per diversi anni, anche prima dell’acquisizione di Lotus da parte del gruppo cinese Geely, ci sono state varie indicazioni che il produttore stesse preparando uno o più SUV.
Lo scorso aprile, l’azienda ha confermato lo sviluppo di auto non sportive che si sarebbero basate su una delle quattro nuove architetture annunciate. Una di queste è stata poi denominata Evolution. Lotus ha ora rivelato la natura di questi veicoli, rendendo ufficiale che due SUV a zero emissioni saranno presto disponibili.
Il primo di questi sarà lanciato dal 2022 ed è proprio la Lotus Eletre. Come detto prima, si rivolge al segmento E e sarà quindi imponente, l’antitesi delle piccole e leggere auto sportive a cui Lotus è abituata da 73 anni a questa parte. Potrebbe competere con la probabile Range Rover elettrica di prossima generazione. Il secondo SUV Lotus, chiamato internamente Type 134, sarà rivolto al segmento D e quindi competerà con la futura Porsche Macan elettrica, la Tesla Model Y o la Ford Mustang Mach-E nel 2025.
Tra questi due SUV, Lotus commercializzerà un coupé a quattro porte nel 2023, anch’esso elettrico, che competerà con la Porsche Taycan nel segmento E. Geely vuole “trasformare Lotus da un produttore britannico di auto sportive a un produttore globale di auto ad alte prestazioni“, secondo Matt Windle, direttore del marchio britannico.
