Nissan svela il piano Ambition 2030: tutti i dettagli

L'azienda vuole rendere i suoi veicoli elettrificati più accessibili.

Come tutte le case automobilistiche, Nissan deve reinventarsi nel mezzo di un periodo di elettrificazione: ha quindi svelato il suo piano Ambition 2030. L’azienda ha attualmente un solo modello elettrico, la Leaf, e presto rilascerà il suo grande SUV elettrico Ariya.

Tuttavia, l’obiettivo dell’azienda è di accelerare questa transizione, per diverse ragioni. A parte il vantaggio che alcuni produttori stanno prendendo, vuole stare al passo con i tempi.

Makoto Uchida, CEO di Nissan, spiega che il futuro modello di business di Nissan sarà basato su tre pilastri. Il primo è la crisi climatica, che lui dice essere “inevitabile”. Il secondo è l’aspetto sociale e le sfide sociali intorno all’automobile. L’ultimo punto su cui Nissan farà affidamento è la consapevolezza dei suoi clienti di questi cambiamenti.

Il piano Ambition 2030: 50% di vendite elettriche

Nissan ha deciso di cambiare radicalmente la sua visione dell’auto, sia nella tecnologia che nell’approccio al settore. Il piano Ambition 2030 si basa sull’elettrificazione, e gli investimenti sono già iniziati. L’azienda ha già impegnato 7,8 miliardi di euro di costi per prepararsi a questo grande cambiamento dal 2010. Prevede di spendere altri 15,6 miliardi di euro nei prossimi cinque anni, sempre con lo stesso obiettivo.

Makoto Uchida ha spiegato che voleva che Nissan partecipasse a “un mondo più pulito, più sicuro e più inclusivo”. Questi punti saranno al centro dei continui investimenti di Nissan. Spesa che si materializzerà sotto forma di 23 nuovi modelli, tra cui 15 veicoli elettrici. Nissan vuole rendere i suoi veicoli elettrificati più accessibili, e spera che rappresentino il 40% delle sue vendite in cinque anni. L’obiettivo del produttore è di vendere il 50% di auto elettriche entro il 2030.

Nissan lancerà la batteria a stato solido nel 2028

Per soddisfare le sue ambizioni, Nissan prevede di aumentare la produzione di batterie e celle nelle proprie fabbriche. La produzione di batterie raggiungerà una capacità annuale di 52 GWh nel 2026, e 130 GWh nel 2030, secondo il produttore. Questo piano di sviluppo delle capacità non è l’unico per Nissan. Il marchio giapponese ha rivelato che lancerà un progetto che potrebbe rivelarsi rivoluzionario in futuro.

Nissan introdurrà la sua prima batteria allo stato solido nel 2028, con un impianto pilota a Yokohama che sarà operativo nel 2024. La costruzione inizierà l’anno prossimo e i primi prototipi usciranno dalle linee pilota nel 2024. Le batterie allo stato solido avranno il doppio della densità di energia. Uchida spiega che richiederanno 1/3 in meno di tempo di ricarica.

Se Nissan vuole democratizzare la batteria allo stato solido, è anche per ragioni finanziarie. Il marchio giapponese parla di un costo di 65 dollari/kWh, che è meno della metà del costo attuale. Questo progetto da solo costerà alla Nissan un miliardo di euro nei prossimi cinque anni. Se tutto va secondo i piani, la produzione di massa di queste batterie inizierà nel 2028.

Piano Ambition 2030

Fabbriche più pulite e batterie più ecologiche

Nissan investirà anche in batterie più ecologiche, basate sul principio del ricondizionamento. Il produttore vuole creare fabbriche a questo scopo in Europa, Giappone e Stati Uniti. Numerosi studi e test hanno recentemente dimostrato che i minerali già utilizzati nelle batterie conservano buone proprietà energetiche. Questo è ciò che Nissan sta cercando col suo piano Ambition 2030, per riuscire a riutilizzare le sue batterie nel corso delle generazioni.

Infine, è nelle sue infrastrutture che Nissan vuole cambiare la situazione. Il marchio vuole ridurre le emissioni inquinanti delle sue fabbriche del 40%, in particolare adottando generatori di energia a idrogeno.

Scritto da Sabrina Rossi
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