Skoda Enyaq Laurin & Klement: più lusso e più gamma

La finitura top di gamma Laurin & Klement è stata aggiunta alla gamma Skoda Enyaq. E non si tratta solo di estetica: la potenza è migliorata e la batteria è più grande.

Laurin & Klement è la finitura di lusso della Skoda Enyaq. Prende il nome dai fondatori del marchio, Václav Laurin e Václav Klement. Ora andrà a completare la gamma dell’Enyaq, il SUV elettrico di Skoda. O meglio, delle Enyaq, visto che c’è la carrozzeria classica e la coupé.

Skoda Enyaq Laurin & Klement: più lusso e più gamma

Questa variante si riconosce per la verniciatura grigio platino del diffusore, degli specchietti e del paraurti anteriore. I pannelli laterali sono verniciati in tinta con la carrozzeria, mentre le cornici dei finestrini e le barre del tetto sono cromate. La griglia “Crystal Face”, illuminata da 131 LED, è di serie. Il modello è dotato di cerchi speciali da 20 pollici. I cerchi da 21 pollici sono disponibili come optional.

All’interno, la configurazione standard è beige, con rivestimenti in pelle di serie. I rivestimenti neri sono opzionali. I sedili sono massaggianti e ventilati. I pedali hanno un aspetto in alluminio. Questo livello di allestimento introduce un nuovo software, denominato ME4, con un’interfaccia rivista.

Skoda Enyaq Laurin & Klement interni

Il marchio promette una maggiore facilità d’uso. La pagina del climatizzatore, ad esempio, è stata semplificata e la mappa di navigazione è stata ingrandita. L’aspetto di questa interfaccia, così come quello della strumentazione digitale e dell’head-up display, è stato modificato per adottare la nuova identità grafica di Skoda.

Dettagli tecnici

Ma la Laurin & Klement non si limita a un look più chic. Anche le specifiche tecniche sono state riviste per passare ad un livello superiore. Sono state annunciate due versioni: 85, con motore posteriore, e 85x, con due motori per la trazione integrale. La potenza massima sarà di 210 kW, rispetto ai 195 dell’attuale 80x.

Grazie a una batteria più grande (anche se la capacità precisa non è stata comunicata), l’autonomia è migliorata. Nella versione 85 raggiunge i 570 km. Sulla 85x, è di 550 km. Attualmente, l’autonomia è di 545 e 521 km per la 80 e la 80x. Skoda sostiene inoltre di aver ottimizzato la curva di ricarica, in modo da poter passare dal 10% all’80% di carica in meno di 30 minuti.

La data di lancio e il prezzo non sono stati specificati.

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Scritto da Sabrina Rossi
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