Toyota GR86 Rally Legacy: una vera auto da corsa
Toyota GR86, la concept che la casa giapponese porta al SEMA Motorshow 2024 a Las Vegas è dedicata al Rally.
Filippo Imundi
Milano Autoclassica 2024: la fiera vintage dai nostri occhi
Milano Autoclassica 2024, cosa è valso la pena vedere alla manifestazione di auto d’epoca che si è tenuta a Rho-Fiera.
BMW R 1300 GS: la turismo per eccellenza si arricchisce di prodotti da viaggio di qualità
BMW 1300 GS sul mercato due nuovi accessori realizzati da Wunderlich all’interno del catalogo pensato specificatamente per la Gran Tourer tedesca.
Glorie d’annata – Episodio 6 – Alfa Rio: la berlina italiana per il Brasile
Glorie d’annata, sesto episodio focalizzato sull’Alfa Romeo 2300 realizzata in Brasile e venduta in Europa come Rio.
Bertone Runabout: un ritorno al… futuro
La Runabout di Bertone, vettura capostipite della X 1/9, rinasce in chiave moderna. Sarà molto più potente e tecnologica
Triumph 660: la naked britannica muta la propria veste per il 2025
Triumph 660, unica naked a tre cilindri del segmento ora più ricca di tecnolgia e con un prezzo identico al listino 2024.
Fari anabbaglianti: tutto sul loro corretto utilizzo
Fari abbaglianti, cosa sono e quando vanno utilizzati. Scopriamo cosa accade se si viene fermati e questi non funzionano adeguatamente.
BMW ad EICMA 2024: Le 5 moto più interessanti del brand tedesco
BMW ad EICMA 2024, tra supersportive e roadster di alta fascia senza dimenticare tourer e Adventure.
Multe stradali: un bilancio del 2024 fino a questo momento
Le multe stradali quest’anno hanno gonfiato le casse dei comuni, andando ben oltre ogni più rosea aspettativa.
Porsche 911 Carrera T: il MY 2024 della Turbo “alla portata”
Porsche 911 Carrera T, per il 2024 la “base” tra le Turbo si fa più pura e vecchia scuola, catturando gli amanti del bel guidare.
Kawasaki ad EICMA 2024: le proposte del marchio nipponico
Kawasaki ad EICMA 2024 presenta le nuove Ninja, moto Adventure e Modern Classic che abbinano perfettamente passato e presente.
KTM ad EICMA 2024: le top 4 del marchio austriaco
KTM ad EICMA 2024, le migliori moto del marchio austriaco per il 2025 catturate dai nostri occhi.
Porsche Panamera: la combinata turbo-elettrico funziona divinamente
Porsche Panamera, la versione Turbo SE Hybrid unisce l’urlo del V8 biturbo al silenzio (dalla buona autonomia) dell’elettrico.
Renault 5 E-Tech: il passato ritorna in chiave moderna
Renault 5 E-Tech, due diversi tagli di batteria e potenza quanto basta in abbinamento ad abilità e tecnologia di classe.
Triumph ad EICMA 2024: la fusione tra classico e moderno
Triumph ad EICMA 2024, una gamma tra edizioni speciali, modern classics e roadster.
Maserati Granturismo V6: l’iconico stile ora abbraccia “Nettuno”
Maserati Granturismo, ora dotata del V6 della MC20, si conferma una strepitosa GT con cui divertirsi fra le curve.
Husqvarna ad EICMA 2024: il meglio della casa motociclistica svedese
Husqvarna ad EICMA 2024 con ampia varietà di modelli per ogni desiderio e situazioni della clientela del marchio scandinavo.
Honda ad EICMA 2024: la casa alata offre svariate novità
Honda ad EICMA 2024, gamma ricca e variegata per il l’azienda di Tokyo.
Porsche 911 GT3: il restyling della 992 continua a stupire
Porsche 911 GT3, la 992 cambia pelle, permane l’aspirato boxer ed è disponibile anche in versione manuale.
Opel Mokka: il suv del marchio tedesco arriva alla terza generazione
Opel Mokka, il restyling la cambia visivamente e la rende più user friendly. Peccano i motori poco brillanti.
Ducati ad Eicma 2024: la casa di Borgo Panigale aggiorna la gamma
Ducati ad EICMA 2024, le moto che ci hanno stregato riescono ad essere perfette nel loro habitat naturale.
La 1000 miglia scalda i motori per il 2025, gli americani si preparano
In corso in USA una gara-evento che stabilirà i 6 partecipanti americani all’edizione 2025 della gara di regolarità.
Suzuki ad EICMA 2024: tra novità e ritorni rinnovati
Suzuki ad EICMA 2024, il nostro sguardo va da un estremo all’altro ovvero ad una crossover alla supersportiva del brand.
Yamaha ad EICMA 2024: le due grandi MT dal vivo
Yamaha ad EICMA 2024 ha un ampio stand ed i nostri occhi sono caduti sulla nuova MT 09 e MT 03 ovvero due delle hypernaked del marchio.
Omoda: il marchio cinese che punta all’Europa grazie alla qualità
Omoda, come è arrivato in Italia e come si compone il listino per il 2025.