Stellantis preoccupata: transizione agli EV troppo rapida
Tavares è preoccupato per il futuro dell’industria.
Tavares è preoccupato per il futuro dell’industria.
La fattibilità del progetto, tuttavia, è incerta.
Ha anche vinto il titolo di aereo più veloce!
Meno capacità all’inizio, per recuperarla più tardi.
Tuttavia, solo i nuovi modelli che escono dalla fabbrica potranno beneficiarne.
Stazioni pilota sono previste anche in Europa dal 2022.
La produzione dei modelli ID.3 e ID.4 sta subendo il suo primo vero colpo.
L’azienda ha lanciato un banco di prova di più di 5.000 m² a Unterschleißheim.
Il problema sarebbe stato un problema con il traffico di rete.
Le stazioni di ricarica più potenti dovrebbero essere usate con parsimonia.
Questo processo di produzione potrebbe alimentare 17.000 auto elettriche all’anno.
Il cablaggio dello sterzo elettrico potrebbe essere stato danneggiato durante il montaggio.
Il calo della produzione sta cominciando a causare difficoltà di approvvigionamento.
“È necessario che i produttori comunichino con noi, che siano più trasparenti”.
Altri grandi gruppi stanno cercando di salvare quanti più posti di lavoro possibile.
Ecco tutto ciò che devi sapere in merito.
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