La futura norma Euro 7 non risparmierà le auto elettriche
La prossima norma Euro 7 incorporerà nuovi aspetti dell’inquinamento dei veicoli. Si adatta quindi alla fine prevista del motore a combustione.
La prossima norma Euro 7 incorporerà nuovi aspetti dell’inquinamento dei veicoli. Si adatta quindi alla fine prevista del motore a combustione.
Questo nome storico sarà utilizzato per designare l’intera gamma elettrica.
La vendita di nuove auto a combustione interna sarà vietata in Europa a partire dal 2035.
La gamma di auto sportive Volkswagen R diventerà gradualmente elettrica. Sarà completamente elettrica in meno di dieci anni.
La Dacia Vaner, un grande furgone per il momento virtuale, cambierà questa situazione?
Senza un lancio importante da due anni a questa parte e con un progetto di nuova R8 che, a quanto pare, si scontra con Porsche, Audi è in difficoltà.
Scopriamo questo sconosciuto costruttore e diamo un’occhiata ai tre modelli BYD, che saranno tutti 100% elettrici.
Lanciata nel 2016, la Bugatti Chiron incarna l’eccellenza francese. Il marchio francese prevede di limitare la produzione a 500 unità.
La prossima generazione della Sandero sarà principalmente a combustione, ma potrebbe essere disponibile anche in versione elettrica.
Riposizionata come marca entry-level di Stellantis, Citroën intende riproporre in futuro la strategia dell’auto semplice e accessibile.
Nel 2022 la 208 e la Clio non sono più alla pari. La Peugeot ha preso un vantaggio significativo sulla Renault, e ci sono delle ragioni per questo…
Nio ha mantenuto le sue promesse. I primi esemplari della berlina ET5 sono stati consegnati ai clienti prima della fine di settembre.
Man mano che l’elettrificazione guadagna terreno, c’è sempre meno spazio per le auto piccole, semplici ed economiche.
Sebbene sia stata mantenuta nonostante la scomparsa del Salone dell’Auto di Ginevra, l’elezione dell’Auto dell’Anno troverà un’altra sede nel 2023.
È possibile che nel 2022 si vendano ancora meno auto rispetto al 2021, aumentando il divario con i dati pre-Covid.
A 10.600 euro, la Tata Tiago EV è l’auto elettrica più economica sul mercato.
BMW si sta preparando ad anticipare una maggiore domanda di auto elettriche. L’aumento dei prezzi dei combustibili fossili avrà un impatto sul mercato.
Jaguar Land Rover vuole offrire una formazione ai propri dipendenti per aiutarli a passare alle auto elettriche. Il programma si chiama “Future Skills”.
Un cliente svizzero è l’orgoglioso proprietario dell’ultima Lamborghini Aventador della storia. Il discendente sarà un ibrido.
La 500 elettrica è un successo. La produzione sarebbe raddoppiata… se ci fossero stati abbastanza componenti elettronici.
Volkswagen ha fornito un aggiornamento sul numero di preordini del suo furgone elettrico ID.Buzz. Il produttore fornisce anche dettagli sulla produzione del modello.
La splendida berlina elettrica di Hyundai inizierà la sua carriera con una versione di lancio First Edition. Le prenotazioni saranno aperte il 24 ottobre.
La Renault Austral, la Nissan X-Trail e la Toyota RAV4 sono felici di fare a meno del diesel, ma sono eccezioni in una categoria di SUV compatti che privilegia ancora ampiamente questo carburante!
Mentre sembra lanciarsi nella carriera, la Peugeot 308 “3” non ha mai offerto così tante opzioni di configurazione.
La Focus, scomparsa dal catalogo in estate, può ora essere nuovamente ordinata con l’interessante versione E85.