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Volkswagen ID.Aero: la berlina elettrica sostituirà la Arteon nel 2024

Quando è stata presentata la VW ID.Aero, sembrava che fosse destinata a sostituire la Passat. Si scopre che è destinata a prendere il posto della Arteon…

I preordini del Volkswagen ID.Buzz non si fermano

Volkswagen ha fornito un aggiornamento sul numero di preordini del suo furgone elettrico ID.Buzz. Il produttore fornisce anche dettagli sulla produzione del modello.

Alla scoperta del Volkswagen Gen.Travel: tutti i dettagli

Il Gen.Travel è una navetta elettrica completamente autonoma. Secondo il Gruppo Volkswagen, questa vettura può sostituire l’aereo nei viaggi brevi.

Volkswagen ID.Xtreme: tutti i dettagli

Volkswagen svela un concept basato sulla ID.4 GTX che guadagna un bel po’ di cavalli e, soprattutto, un telaio più alto per avventurarsi fuori strada.

Volkswagen Golf R 20 Years, la “R” più veloce al Nürburgring

La 20 Years è la Volkswagen R più veloce del Nürburgring. Tuttavia, non è all’altezza delle migliori auto compatte recenti di potenza equivalente.

Volkswagen: un buon inizio per gli ordini ID.Buzz

Il marchio tedesco ha ricevuto 10.000 ordini per la versione moderna della Combi, anche se il modello non è ancora disponibile nelle concessionarie.

VW ID.3 Pro S Active: più interessante della Mégane elettrica?

Ridotta alla sua forma più semplice all’inizio dell’anno a causa della scarsità di vetture, la gamma Volkswagen ID.3 viene nuovamente ampliata dall’alto.

In arrivo un nuovo motore ibrido plug-in da Volkswagen?

Potrebbe raggiungere i 272 CV e si basa sul nuovo 1.5 TSI evo2.

Volkswagen Amarok 2022: ecco il pick-up nella versione 2.0

Nel segmento dei pick-up, Volkswagen continua a lasciare il segno con questa seconda versione dell’Amarok.

Volkswagen Phaeton: prevista una nuova generazione della limousine

Non esattamente un successo, la Phaeton fu eliminata dopo una sola generazione. Tuttavia, pare stia tornando…

Volkswagen ID Buzz: una nuova versione dall’aspetto intrigante

Questa Volkswagen, cucinata in salsa tuning da Irmscher, non è un’anticipazione della versione GTX. Ha un’intelligente disposizione interna rimovibile.

ID Aero, un concept per annunciare la futura Volkswagen Model 3

Il prossimo anno, la famiglia di modelli elettrici di Volkswagen si arricchirà di una berlina di segmento D.

Volkswagen in grave difficoltà con l’ID.3: ecco cosa sta succedendo

La carenza di semiconduttori sta avendo un profondo impatto sulle vendite dei modelli elettrici di Volkswagen e la situazione non sta migliorando.

Volkswagen Trinity: la rivale della Model 3 arriverà nel 2026

Volkswagen ha fornito ulteriori dettagli sul suo Project Trinity. La berlina elettrica del gruppo tedesco arriverà tra quattro anni.

Volkswagen ID.4 Pro 4Motion: il SUV elettrico arriva in una nuova configurazione

Derivata dalla ID.4 Pro Performance, la Volkswagen ID.4 Pro Motion ha un secondo motore elettrico integrato nell’asse anteriore.

Volkswagen ID.7 Tourer: la Passat elettrica che tutti aspettano?

In un mondo di auto elettrificate che trabocca di SUV, non si può che essere un po’ più entusiasti della promessa di una station wagon…

Volkswagen Golf R e il 20° anniversario della compatta sportiva

La Volkswagen Golf R festeggia il suo 20° anniversario ed è in arrivo una serie speciale con 333 CV.

Volkswagen ID.3: autonomia più conveniente di una Golf 8

La Volkswagen ID.3 è stata meno popolare all’inizio del 2022, ma è ancora una buona scelta per chi cerchi una compatta elettrica.

Volkswagen lancerà un 4×4 e un pick-up elettrico!

Volkswagen sta lavorando allo sviluppo di un nuovo veicolo fuoristrada disponibile in due stili di carrozzeria, SUV e pick-up.

Volkswagen Passat SW (2023): i cambiamenti del prossimo modello

Volkswagen non ha l’abitudine di cambiare le cose. Tuttavia, ci saranno alcuni cambiamenti a bordo della futura Passat.

Auto elettriche Volkswagen: progressi a meno di 25.000 euro

Il gruppo Volkswagen continua a lavorare sull’ID.2 e sui suoi cugini di Seat e Skoda. La fabbrica che li assemblerà è oggetto di un investimento pari a 10 miliardi di euro.