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Motore turbo: a cosa serve e differenze, breve storia
l turbocompressore è tornato prepotentemente alla ribalta da qualche anno. Parliamo dei motori a benzina, perché nei diesel la sovralimentazione una volta entrata non ne è più uscita, dato che presenta solo vantaggi. Invece sui propulsori a benzina, dopo l’esplosione degli anni Ottanta, nella decade dei Novanta questa tecnologia venne progressivamente accantonata.
Equilibratura gomme fai da te: costo e quando farla nel tempo
L’equilibratura gomme fai da te è un intervento da eseguire nel tempo ogni cambio gomme: i costi e quando farla.
